THEMA:

Hallo Phorum-Mitglieder,
ich habe nun meine 2. XBR500. Die erste musste wegen der Kinder gehen.
Die lief echt super. Nun habe ich zwar eine schöne Blaue mit Speichenrädern, aber leider läuft Sie noch nicht wirklich.
Letzte Saison nach ständigem Ruckeln ab 3000 /min und instabilen Standgas habe ich den Vergaser sauber gemacht und einen keyster Überholsatz eingebaut. Nun läuft der Motor sauber im Standgas, dreht auch ohne Last gut hoch. Aber unter Last fährt Sie nur noch 80km/h.
Ich bin noch dran, aber verzweifelt.
Einen Mikuni möchte ich nicht an der ansonsten 100% originalen XBR

Hallo, schön, so eine XBR gell?
Vor 15 Jahren waren das alles noch keine Probleme

Ich habe gerade eine 88er in Blau aufgebaut...
und jetzt ist der Motor platt,...regelrecht KAPUTTGESTANDEN ! Alles...

Ich hab jetzt die Schnauze voll und habe eine 90er in schwarz aus erster Hand dazugekauft und die schon restaurierte Peripherie wird getauscht und dann zum TÜV... !

Erst einmal viel Erfolg mit dem Vergaser...
Ich habe sonst aber noch einen da aus einer 44PS Version...

Hi Thomas,

könnte die Membran sein...

Art. no 7241490 bei mainjet.

War bis jetzt bei meinen beiden XBR porös..

Grüße