THEMA:

Hallo Fangemeinde ! Kann man die Leerlaufdüse und Hauptdüse der Clubbi auch ohne Ausbau des Vergasers wechseln ?

Frohe Weihnachten und ein Sturzfreies neues Jahr

Mfg : Schrotterstein

Eigentlich geht das nicht, da Du schon die Schwimmerkammer nicht weg bekommst. Ich habe meine Vergaser, solange ich Bedüsungen getestet habe immer mit Inbusschrauben ausgestattet, weil man dann eine Chance hat die Schwimmerkammer entfernen zu können.
Mit Winkelschraubenziehern kommst Du dann auch an die Düsen ran.

@Choice, ha hab Dich, und jetzt kann ich klugscheißen.
und hier kommts Winkelschraubenzieher gibts nicht, richtig muß es lauten: Winkelschraubendreher.
So jetzt kannste weitermachen.

Gruß und schöne Feiertage

Jörg

Servus Jörg,

Klugscheißerei kann nicht geduldet werden, also spiele ich mal den Oberlehrer und zitiere aus Wikipedia:

"Zu Anfang hieß das entsprechende Werkzeug ausschließlich „Schraubenzieher“. Dieser Begriff hatte das Einziehen bzw. Festziehen einer Holzschraube im Holz zum Ursprung."

Gruß

Das ist ja glücklicherweise ein Retter zur Seite gesprungen!!

Zitat von Heirich Heine:
Ein Kluger bemerkt alles
ein Dummkopf macht zu allem eine Bemerkung.

Albert

Hallo ! Geht das auch nicht mit den kurzen, (sogenannten Vergaser )Schraubenziehern,oder Dreher wie auch immer ?!

Mfg : Schrotterstein.

@Hans, Du Schlaufuchs, bleib fair. Du mußt ein wenig weiterlesen.
@Choice, so einfach kommst Du da nicht raus.
@Albert, wat mut dat mut.
@Schrotterstein, ich hab keine Ahnung

Gruß und schöne Feiertage

Jörg

Die Versuche mit der Düse habe ich alle schon durch.
ich spare Zeit und machs jetzt immer gleich richtig:

Sitzbank, Seitendeckel, Tank ab,
Blech am Vergaser ab an dem die Züge eingehängt sind
Die Stecker aus den Haltern aushängen und ausstecken
(wenn diese noch drann ist Motorentlüftung ab, schon eine Weile her, daß ich an der letzten Clubbi geschraubt habe, soweit ich mich erinnern kann muß dazu das "Geschwür" ab)
Wenn er noch drann ist die Gumminippel am Stutzen zur Verdrehsicherung mit dem Teppichmesser abschneiden
Schrauben von den Flanschringen aufdrehen und ganz abmachen
Schrauben vom Stutzen ab, Hochkant drehen, Vergaser nach hinten drücken Stutzen Raus, Vergaser raus.....