THEMA:

Hallo,

bin neu im Phorum. Unsere XBR stand nun schon 4 Jahre nur rum seit der Motor nach einer Ausfahrt komisch klang. Nun endlich wollte ich nachsehen. Ventilspiel: Ein Auslassventil mit doppeltem Spiel. Dachte ich hätte das Problem gefunden. Dann Motor laufen lassen. Es klang irgendwie als wenn ein Kugellager rauh abrollen würde, aber nach so langer Zeit wussten wir gar nicht mehr, wie sie früher genau geklungen hat. Dann bei der Probefahrt ging nach gut einem Kilometer der Motor fest. Lässt sich auch mit Gewalt am Kickstarter nichts mehr bewegen. Laufleistung erst 27000 und schon reif zum verschrotten? Hat jemand einen Tip? Gibt es günstig Ersatzmotoren?

Motor findest Du oft bei Ebay zwischen 200 - 300 Euro oder frag mal Hinnihonda hier aus dem Forum der hat bestimmt noch einen.

hätte auch noch einen...

Ok, vielen Dank.
Also kann man wenigstens an Ersatz kommen. Wie sieht es denn mit Reparaturtips aus? Oder seht Ihr da keine Chance mehr? Und wenn schon Motortausch, dann vielleicht gleich von der Dominator?

oder den vom thilotier? wenn du noch nen zylinderkopf hast der funktioniert wäre meiner ne günstige alternative

Welche Vorstellungen hast Du, was Teile bei einem festgefahrenen Motor kosten.
Rechne einfach mal den günstigsten Fall:

Deckeldichtung
Nockenwelle
Schlepphebelei
Kopfdichtung

Ventile, (jenachdem Wieviele)
Ventilführungen machen lassen

Kolben mit Ringen

Dazu noch Arbeitslohn.

Wenn Du es selber machen kannst, dann würde ich zumindest Kopf und Zylinder abnehmen und nachschauen, ansonsten gar nicht über eine Reparatur groß nachdenken.

Das Risiko, daß ein Pleuellager defekt, bzw das Pleuel krumm ist, ist jetzt noch nicht mal erfasst.