THEMA:

für die Renngemeinde, ich habe dieses mail von Jürgen Strohmann Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein! bekommen:

Hallo Johannes ,
wir sind dabei für 2007 die Monos wiederzubeleben ... so alles SoS Classic Cub + Supermonos.

In Zusammenarbeit mit den Holländern .. www.supermono.org

wir haben zwei Klassen --- bis 500ccm , über 500ccm + Prototypen / Begleiten wird es die MO + Kradblatt

Frage habt Ihr Interessenten die in der 500 er fahren möchten ???

Kontakt:
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Ferner ist ein Einsteigertraning für 2007 mit modifizierten HONDA XBR 500 er geplant und Instruktoren ...

wäre das was für Euch?

mfg jStrohmann (STR)

@Johannes: Du solltest uns auf dem laufenden halten, ich denke das könnte im Raum Bruchhausen-Vilsen/Nienburg auf Intresse stoßen.

bub bub brooooooooooooom

Ralf

das stösst auch im südwesten auf interesse, wenn es sich den tatsächlich um einen classic-sos-cup handelt. wenn du mit einer xbr gegen aktuelle supermono-ware bis 500ccm fahren musst, kannst du das thema sofort knicken, denn da sind gebohrte 450er crossmotoren in 125er-fahrwerken im einsatz. das ist richtig schnell!
mir scheint ein reglement, dass seriennähe begünstigt sinnvoller, denn mit der 500er grenze schliesst man die srx600, mz, bimota usw. aus.
wie offen ist denn jürgen für vorschläge von unserer seite?

@Choice: Sehe ich ganz genauso wie Du, außerdem sollte die ganze Sache bezahlbar bleiben.

Hat sonst keiner aus diesem Forum Intresse an sowas ?

bub bub brooooooooooooooooom

Ralf

Interese ist auch im südosten da.Ich muss euch allerdings recht geben Seriennähe und ohne Hubraumlimit währe vieleich interesanter bzw. bezahlbahrer.

Gruß Alexbr

hier der weitere mailverkehr, klingt doch ganz gut oder?:
Hello Johannes,

Saturday, October 28, 2006, 1:09:20 PM, Johannes wrote:

JD> Hallo Jürgen,
JD> eine Rennserie kann ich mir nicht leisten. Es wäre toll wenn es irgendetwas gäbe wo man ohne Lizenz o-ä. vielleicht bei 1-2 Veranstaltungen mitfahren könnte.
JD> An so einem Training habe ich auf jeden Fall Interesse.
JD> Ich habe Dein Mail auch auf der Internetseite veröffentlicht.
JD> Gruß Johannes


Jürgen:
Oh super Danke schön...
Betreff fahren ohne Lizenz -ist auch kein Problem ..weil:
es gibt die Möglichkeit mit einer Tages/Veranstaltunglizenz zu fahren
Das machen wir über die Veranstalter z. B. in Bremerhaven Kostet dann
je nach Rennort 50,- - 60 ,- Euro und geht weil die Strecken die wir
fahren abgenommene DMSB Rennstrecken sind , cool was !

so , anbei mal bischen Info für Regelwerk und Klassen von uns ..
mfg Jürgen


www.dolecek.de/2006/Regelwerk.pdf

www.dolecek.de/2006/Supermonos.htm

Ich will nicht unken und habe mich ein bischen zurückgehalten.

Aber ganz ehrlich.
In die Serie passt passt seitens des Reglements einfach keine mit normalem finanziellen und normalem technischen Aufwand aufgebaute XBR. Wer ein bischen diesbezügliche Erfahrung hat, weiß das man da so hinterher fährt, daß man sich richtig ranhalten muß, während eines Laufs nicht zweimal überrundet zu werden. Man sponsort eigentlich mit seinem Nenngeld die anderen.
Wer keine Ahnung hat und glaubt mal ein bischen auf einer Wettbewerbsstrecke rumdüsen zu können, hört spätestens bei der zweiten Veranstaltung von den Leistungsorientierten, daß der Kindergarten um die Ecke ist.

Mit dem Regelwerk ist die Sache aber nicht bezahlbar, und deshalb so auch für mich nicht interessant. Ich hätte mir das Regelwerks so, oder so ähnlich gewünscht:

1: Stoßdämpfer und Gabel freigestellt, Fahrwerk muss Serienmodell entsprechen

2. Das Fahrzeuggewicht muss min. 150kg betragen

3. Die Vergaser müssen mindestens eine Auffangschale haben

4. Auf bestimmten Strecken max. 102 db sonst offen

5. Es dürfen nur Reifen verwendet werden, die eine Straßenzulassung haben, der Raddurchmesser muss dem Serienmodell entsprechen. Die technisch maximale Reifenbreite auf den Serienfelgen ist zulässig.

6. Motor Hubraum bis 650 ccm, Vergaser und Auspuff freigestellt, Tuning freigestellt, äußerliches Erscheinungsbild muss der Serie entsprechen. Es darf nur ein Motor verwendet werden, der auch im Serienmodell verwendet wird oder wurde.

7. Auf der Kettenseite muss ein Versenschutz montiert sein

bub bub broooooooooooooooooooooom

Ralf

Hallo erstmal an alle Monofahrer,

nach langer Vorbereitung und Treffen ( Ende August Dahlemer Binz,und OKT an der hollänischen Grenze) ist es mittlerweile gelungen ein paar Termine für 2007 zu bekommen .

Im Anhang der Mail ist nun eine -Ausschreibung,Nennung und Fahrzeugnennung- für 2007

Es wäre gut wenn wir da bis 13 .12. 06 eine Rückmeldung bekommen , damit sich für 2007 die Starterfelder füllen und wir alle viel Spaß beim Mono rennfahren auf tollen Strecken haben . Viel Mühe hat das bewerben um die Schleiz getan aber wir denken die Strecke ist es wert.Sowie das Erscheinen bei dem Holländern in ASSEN , wofür wir besonders bitten!

Kontakt für die Nennungen ist : Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!
Telf : Jürgen Strohmann 040/ 67 30 10 98
per POST erstmal : Jürgen Strohmann
Postfach 1040
24558 Henstedt/Ulzburg

später Frank Heyden , der gerade beim Umzug ist !

Also Nennungen ausdrucken oder per mail oder schicken lassen ........alles ist möglich.....

Dann haben wir ein paar Klassensponsoren/Lieferanten sowie ein TECHNIK Support dabei - darüber kommt noch etwas
in den Schlußbestimmungen die Ende November per mail kommen . Da gilt es noch etwas abzuklären.

soweit erstmal, wir bauen auf reichlich Rennbegeisterung

Frank Heyden, Jürgen Strohmann und die holländische DSA

Ausschreibung S.O.S Classic Cup + Supermonos
für Rennmotorräder und Historische Rennmotorräder

Organistation:
D S A : Dutch Supermono Ass. www.supermono.org
Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!
Niederlande

G S A : German Supermono Ass. www.supermono.de (Webseite im Dez. neu !)

Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein! Telefonkantakt : 040/ 67 30 10 98 J.Strohmann

Veranstalter:
Deutschland –

MSG Weserland e.V. i. ADAC Auestrasse 108 27432 Bremervörde
MC Jan Wellem e.V. i. ADAC Postfach 3322 40652 Meerbusch
Bike Promotion GmbH

Holland - Stichting Motorwegraces Assen (SMA NL)
Holland - Stichting Motorsportevenementen Eemshaven (SME NL)

Termine: Fixtermine !
1 17.Mai – 20. Mai 2007 Eemshaven - NL -
2 26.Mai – 28.Mai 2007 Bremerhaven - D -
3 Juni/Juli Schleiz - D - genaues Datum im Dez
4 Juni/Juli ASSEN - NL –genaues Datum im Dez
5 31.Aug – 1.Sept. 2007 Dahlemer Binz -D –

Zwei alternativ Termine gibt es noch – wer nicht in Holland fahren kann :

A 6.April -9.April 2007 MARBURG Roadkurs ganz NEU !
B 3.Okt - 7.Okt 2007 HANNOVER EXPO TT Roadkurs NEU!
Infos unter H.Hink 0173/2339425

Klassensponsoren : x siehe auch Schlußerklärung (Anhang)
FROM Prämiengelder NL
Heidenau Reifen D
STRproduce UK /LTD Kraftstoff D
Nennung pro Rennen : 170,-€
Nennung /Jahres : 650,-€
Sowie für die Jahresnennung bei jeder Veranstaltung auf Rennplatz +40,-€ je Lauf Handlingkosten
NENNUNG /Entry
S.O.S Classic Cub + Supermonos /Prototypen

Name:
Vorname.
Teamname (wenn vorhanden)
Sponsor/Bewerber
Strasse:
PLZ/Ort

Lizenznr. B (euro offen) ..................................DMSB
benötige oder möchte Veranstaltungslizenz meist 25,-€ + 35,-€ für Arzt !

Telefon
Telefax
Mobil
WEB Seite
E-Mail
Geburtstag
Nationalität

Hiermit gebe ich(wir) folgende Nennung ab:
Klasse A : ( 0 ) SoS Classic Cup bis 500ccm
Klasse B : ( 0 ) Supermono über 500ccm ( 0 ) Prototypen

Persönliche Angaben des Fahrers/Teams:

Rennstreckenerfahrung 0 keine 0 wenig 0 mittel 0 viel

Hiermit und mit meiner Unterschrift erkenne ich die Teilnahmebedingungen und die Bedingungen
der Veranstaltung und Ausschreibung an.Rechtsweg ausgeschlossen.

Datum/Ort /Unterschift Stempel/Sponsor/Team
Die Nennung/Formula muß bis 31.12.des Jahres(2006) eingehen (per mail oder Post)

Technische Angaben
( 0) Klasse A
( 0) Klasse B / Proto

Fahrzeug:

Hersteller:

Eigenbau:

TYP:

KW/PS:

Gewicht:

ca.Baujahr:

Fahrwerk:

Motor:

schon mal gerannt ? wo ?

wenn vorhanden :Bild vom Fahrzeug und Fahrer -ohne Helm- beilegen!!!!!!

Für die Leute die noch kein passendes Einsatzfahrzeug haben!

www.motoscout24.autoscout24.de/Public/Detail.aspx?id=brwbobbzgo

bub bub brooooooooooooooooom

Ralf

hallo, hallo ralf, das ist ein 2-takter!

@Choice:

Joo, Du hast Recht!


bub bub broooooooooooooooooom

Ralf

Hallo nochmal alle ,

Hier neueste Info für die Supermonos 2007

In der letzten MO Jan Ausgabe von dieser Woche ist ein mehrseitiger Bericht über Dahlemer Binz 2006

Und ein Aufruf für 2007 --- Der PRESSE seit Dank !

Und rechtzeitig haben wir es mit der WEB Seite geschafft www.supermono.de ist wieder online .....

weiteres folgt ......

Hier nochmal ein Bildanhang - damit auch deutlich wird welche Fahrzeuge in der Klasse A bis 500ccm





(na ja 500cc mit Toleranz -- den es gibt ja auch z.B. SR mit Übermaß ! ) willkommen sind .

Denn wir denken die 500cc wir die Kernklasse - und wie schon Anfangs SEPT . erwähnt - wollen

wir alle Spaß am Racen haben und uns nicht platt reglementieren..

so, Gruß´

Frank Heyden + j.Strohmann

Jau,das Ding hab´ich im Regen gesehen,war aber eine 250er BSA,oder?

hier der Link zum Flyer

www.dolecek.de/2006/Supermonocup_Heyden.pdf

besonders interessant ist vielleicht das Einsteigertraining am 22.4.07 in Anneau du Rhin (F)