THEMA:

Moinsen,

wahrscheinlich steht das hier längst irgendwo und ich bin nur wieder zu blöd es zu finden, aber:

Passen die Blinker von der Clubman an die XBR?

Irgendwie passen Blinker immer.

Beim vorderen Blinker gibt es bei der XBR zwei verschiedene Befestigungsmöglichkeiten. Beim F und G Modell wird der orginale Blinker mit einer "Gummischelle" direkt am Standrohr befestigt und der Lampenhalter hat zB kein Loch um den Clubbi- Blinker zu befestigen. Das Loch kann man natürlich bohren oder aber die Lampenhalter (mit Loch) der H und J Modelle anbauen.
Den Unterschied der Befestigungsmöglichkeiten kannst Du Dir schön in der XBR GB Galerie anschauen.
Ein Beispiel für eine Lampenhalterung ohne Loch ist das G-Modell von Horst Waldow auf der 2. Seite und
eine Blinkerbefestigung im Loch der Lampenhalterung kann man sich bei dem schwarzen H- Modell auf der 4. Seite der Galerie ansehen.

Hinten können es gleichfalls nur Kleinigkeiten sein, jedoch sind bei der XBR hier die Befestigungen bei allen Modellen gleich.

Hallo Armand,
Bei der XBR ist hinten der Ausschnitt am Schutzblech eher tropfenförmig, es würde etwas überstehen, weil der Clubbiblinker runde Form am Fuß hat. Vorne sind bei der Clubbi die Lampenhalter rund abgesetzt/ erhöht, wo der Blinker rankommt. Bei der XBR ist das oval tropfenförmig erhöht, so wie die Füße der XBR Blinker halt geformt sind.
Die Bohrungen sind gleich, meine ich.
Also entweder nicht dran stören, oder zumindest vorne Clubbihalter besorgen, wenns mal welche gibt.
Oder andere Blinker und die alten XBR Lampenhalter ohne loch.
grüsse
elmar

Wollte hinten auch kleinere Blinker haben. Also welche im Zubehör gekauft. Leider wird bei denen das Kabel durchs Gewinde geführt. So hätte ich im Schutzblech ein offenes Loch gehabt. Auch waren die etwas knapp so das ca. 1cm zur Seite fehlte um minimal über die 120mm von der Mittelachse zu kommen.
So habe ich mir eine Abdeckplatte gemacht die nicht nur das Loch abdeckt sondern sich an den Ausschnitt anpaßt und mir noch den 1cm bringt damit die Blinker sauber am Nummerschild vorbeigehen. Passend zum bereits lackierten Schutzblech angepaßt. Ging sogar recht flott und hat nur ein paar Cent gekostet wenn man von der Arbeit mal absieht.
Aufs Material kommt ihr sicher nicht
Hier das Ergebnis.