THEMA:

Wozu dient eigentlich das Plastikteil zwischen Ansaugstutzen und Zylinderkopf ?
Könnte man es eventuell weglassen um so den Ansaugweg zu verkürzen.

Klar kannste das weglassen....der Ansaugweg wird dadurch wirklich kürzer..... toll gell???? Aber laufen wird sie dann beschissen!
Schöne Grüße zum ersten April.... )

Nicht unbedingt, verkürzte Ansaugwege sind ein beliebtes Tuningmittel für spontaneres Ansprechen. Bei Twins hat es bisher bestens gefunzt.

naja, aber zum Preis des schlechteren Durchzugs bei niedrigeren Drehzahlen. Nicht umsonst wird im Automobilbau mit variablen Ansauglängen gearbeitet.
Aber zur Erzielung von Spitzenleistung....okay.

das teil kann man nicht weglassen, denn sonst passt das gummiteil nicht mehr. die xbr dreht doch eh schon über 8000 /min. warum dann noch kurze ansaugwege?

Genau, mit kaltem Herzen das Heulen und (Zähne-)Klappern unterm Hintern ignorierend, wie heißt es doch so schön "Puh, zum Glück ist der rote Bereich vorbei".

bub bub

Robert

PS: Zum Thema Tuning ist schon alles 52164mal gesagt. Wer die Herausforderung liebt: Nicht selbst murksen sondern unsere Spezialisten konsultieren und für viel Geld die XBR etwas besser machen. Wer seine zuverlässige XBR liebt: Finger weg. Geld für's Fahren investieren.

hi hi mal was neues.....

meiner ist kürzer als Deiner...

Im Ernst eher geht die Tendz zum längeren Ansaugstutzen für mehr Drehmoment was allerdings großzügig veränderte Luftfilterung und Mikuni vorraussetzt...