THEMA:

Hallo,

hab gerade im Netz nach Endtöpfen für die XBR gesucht und bin tatsächlich auf etwas gestoßen:

www.kess-tech.de/hondaauspuff/Streetbikes/a-GB500XBR500.htm#

Ist EIN Supertrapp Endtopf für schlappe 315 Euro. Das tolle ist dass man sich die so laut einstellen kann wie man's gerne hätte.
Der TÜV-Prüfer wird wahrscheinlich irgendwas von "Superträpp, so'n Humbuuug, haun sie ab mähn" brüllen und einen des Hofes verweisen.

Hat jemande Erfahrung mit sowas (evt. Mart!n?). Nicht dass ich mir die kaufen will, viel zu teuer, aber interessieren tät's mich schon.

Gruß Jan

auf der getunten vom john hatten wir so ein teil drauf.

einstellung laut ist zu laut, einstellung leise und es fehlt an leistung.

ich habe auch schon überlegt mir sowas zu zu legen, momentan bin ich aber noch am selber was basteln. wenn das nicht funzt probiere ich evtl. so nen super-trap, sind bildhübsche teile.

ciao
mart!n

hallo jan!

ich glaub' , dass irgendwas nicht stimmt beim hrn. kess. wie soll ein endtopf auf xbr und clubby passen? das ist ne typische katalogleiche. der mann verdient sein geld mit mainstream (yzf, cbr, gsx-r, zx-r) und das ding stand halt im katalog. passt möglicherweise auf die clubby, aber auf die xbr?

gruss
choice

Moin mart!n!

Wenn das was Du versuchst "eintragungsfaehig" und "reproduzierbar" ist, stell das gute Stueck mal vor (bildlich und akustisch). Vielleicht finden sich ja noch Interessenten.

CU DK

Hi,

hab grade mal mit'm TÜV telefoniert, theoretisch lässt sich alles eintragen.
Der Haken an der Sache ist, dass mindestens eine Standgeräuschmessung nötig ist. Wenn das zu hoch ist muss eine Fahrgeräuschmessung erfolgen für mind. 160E. Außerdem kann ein Leistungsgutachten notwendig werden (z.B. bei Eigenbauten).
Geräuschvorschriften existieren übrigens nur für's Fahrgeräusch, nicht für das Standgeräusch.

Werd jetzt mal meinen Auspuff zerlegen,

schönen Tag noch

Jan

Ich kann mich an das XBR-Treffen von 1995 erinnern, da war einer mit einer SuperTRÄÄÄÄÄÄP-Anlage da. Auf XBR, versteht sich. Das Fazit war schon damals (glaub ich): was solls bringen? Leistung wohl kaum. Und der Sound ist orginal eh am besten.

Krampf also


bub POC bub POC bub

Robert

hm,
theoretisch müssten die pötte der dominator doch funktionieren, zumindest was tüv-fähig angeht.schon mal jemand umgebaut?
ketzerfrage: passt das dann auch noch unter ne ncr-ducatibank???*grins?*
bin schon im umbauwahn, vielleicht muss so was auch noch sein*hehe*

gruß p

@aramis:

meine lösung wird wohl nicht reproduzierbar sein.
ich habe ne 2in1 mit konischem hosenrohr das in zwei ebenen gebogen ist, sowas nachbauen zu lassen kann kein mensch bezahlen, das würde uferlos teuer.

leistung und legaler sound, das wird schwie

Bin seit Wochen und Monaten auf der Suche nach Ersatz für meine
durchgerosteten Originaltöpfe. Nach Euren Statements zu urteilen ist die Kombination von XBR (44PS) und Micron 2-1 nicht sonderlich empfehlenswert.
Nun hab ich aber auf der Laser-Homepage Ersatz entdeckt. Der kommt
von "JAMA" und beinhaltet 2 Endtöpfe samt Zwischenstücken und Kleinmaterial.
Hat jemand von Euch Erfahrung mit diesen Dingern? Preislich scheinen sie eine günstige Alternative zu sein.

Danke für Eure Meldungen

ciao
TOM