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Entdrosseln - welche Variante? 01 Aug 2001 00:01 #1179

  • Sven
  • Svens Avatar Autor
Hallo,
meine XBR hat die Fahrzeugnummer 156100566 EZ 7/87
Laut dem Motorradgebrauchttest sind alle Modelle ab 15-53000001 über Ansaug-
stutzen, Düsen und Ritzel gedrosselt(also die günstige Variante).
Nach der FAQ scheint meine aber über die Nockenwelle gedrosselt zu sein??
Bitte um Aufklärung !

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Re: Entdrosseln - welche Variante? 01 Aug 2001 08:35 #1181

  • Thomas
  • Thomass Avatar Autor
Genau!

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Re: Entdrosseln - welche Variante? 01 Aug 2001 13:55 #1183

  • Albert Schottmeier
  • Albert Schottmeiers Avatar Autor
Moin Moin,
Aufklärungsunterricht:
PC 15-000001 u.f. (85 Modell) bzw.
PC15-510000 u.f.(87Modell) Motorleistung 32 KW

PC 15-6000001 u.f. (85Modell) bwz.
PC 1561000001 u.f. (86Modell) Motoleistung 20 KW

Gedrosselt:
über Nokenwelle
Hauptdüse
Antriebsritzel
Führungsringe A u. B
Dämpfungsringe



PC 15-5200001 u.f. bzw.
PC 15-7000001 u.f. Motorleistung 32 KW

PC 15-62000001 u.f. bzw.
PC 158000001

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Re: Entdrosseln - welche Variante? 01 Aug 2001 14:04 #1184

  • Albert Schottmeier
  • Albert Schottmeiers Avatar Autor
es geht noch weiter,

PC 15-6200001 u.f. bzw
PC 15-8000001 u.f. Motorleistung 20 KW
gedrosselt über:
Nockenwelle
Hauptdüse
Antriebsritzel

PC15-53000001 u.f. bzw
PC15-71000001 u.f. Motorleistung 32 KW

PC15-63000001 u.f. bzw.
PC15-81000001 u.f. Motorleistung 20 KW

gedrosselt über:
Ansaugstutzen
Hauptdüse
Düsennadelsatz
Ritze
l
Ende der Aufklärung

Gruß Albert

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Re: Entdrosseln - welche Variante? 02 Aug 2001 13:07 #1194

  • Thomas
  • Thomass Avatar Autor
Was ist denn das für eine Ritze, über die gedrosselt wird? (Grins)

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Re: Entdrosseln - welche Variante? 06 Aug 2001 11:09 #1213

  • Elmar
  • Elmars Avatar Autor
Ebenso Grins!
Die Ritze der gedrosselten Version hat einen Zahn weniger.
Die sog. Hondina dentata...
Es gibt sie also wirklich...

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