THEMA:

choice dichtete:
> @eva: mach' weg das teil! verschliessen musst du halt du halt die löcher!

Ist das der Yoda-Rap-Remix "yo, benutzen musst du dich macht, musst du, alda!"?

> meine herzi-xl hat auch nur 27psens und ich mcdonalde es!

Ansonsten _wirklich_ alles klar? Was tun die denn momentan in die Burger? Ich glaub ich muss da auch mal hin.

Daniel

Hallöchen !

@ choice : Ok, wird gemacht.Ein Kumpel von mir kümmert sich um dasThema mit den passenden Dichtungen.Dann kann ja nichts mehr schiefgehen.

@RichardP : Jo, meine GB ist ein amerikanisches Modell.Danke für den Tipp mit der mageren Vergasereinstellung.Gehe hier gleich mal auf die Suche, ob ich einen Beitrag darüber finde.


Bis dann
Eva

Hy !

Muß hier mal ein großes Lob aussprechen !
Dieses Forum ist echt klasse !
In der "Suchefunktion" findet man auch so manches ...
Hier gibt es wohl wirklich auf alles eine Antwort.

Möchte mich an dieser Stelle noch mal bei allen bedanken, die mir mit ihren Anregungen weiterhelfen konnten.

So, das mußte jetzt einfach mal gesagt werden !!!

Zur Info : Habe das Gefühl, daß meiner GB die "Vollgasfahrt" mit Eurosol mächtig gutgetan hat.Wollte heute gar nicht mehr absteigen...

@Robert:
Das anfängliche Gefühl, daß sie etwas besser laufen könnte hat sich gelegt.
Die Süße hat sich irgendwie freigestampft.Sie läuft mitlerweile wesentlich besser.
Habe beschlossen, die Finger von den großen Tuningmaßnahmen (Nockenwelle,etc.) zu lassen.War eine gute Idee mit der Vollgasfahrt .


Bin richtig happy mit meiner GB !
Werde jetzt erst mal ordentlich das Rumdüsen und Kurvenfahren optimieren ....(grins)

Wünsche euch allen noch eine geile Fahrt
Viele liebe Grüsse
Eva

grins-...
Na, Jungs, da hätten wir wohl mal wieder bewiesen, daß Frauen (remember Nina?!) doch eher mehr Antworten bekommen als Männer? (Abgesehen vom Nordbärenthread natürlich, der nie mehr aufhören wird, glaub ich)
Grüsse aus der sturmerprobten erdverwachsenen Landeshauptstadt!

Elmar

choice, brauchst du deckel fürs sekundärluftsystem.

ganz zufällig habe ich täglich zugriff auf einen laser der 12mm-VA schneidet wie butter.

ciao
mart!n

ich brauch' die eigentlich nicht, aber im weiten rund gibt es aus richard sicherlich noch interessenten. ich würde die dinger dann verteilen, ruf' du doch schon mal nen preis auf. da halt ich mich dann einfach dran.
gruss
choice
@daniel: knallkopf, fränkischer!

@Eva: gelle, doch nicht so schlecht?

Also bei Gegenwind und mit Rucksack ist doch 150 nicht übel, oder?
Die Tagesform ist auch oft entscheidend.

@Peter_der_mal _endlich_wieder_Südtiroler_Kurven_braucht:

Vorschlag: Do, 20.5. um 17h am Brenner? Erste Bar rechts?

bub bub

Robert

@ Andy:

Nix gegen die olle Savage, ich hab lange genug beide Moppeds abwechselnd gefahren, bevor ich Platz und Kohle für die V-Strom brauchte. Im Odenwald hatte ich so meine Nebenstraßen, wo ich so manchen BMW-Boxer aus der Fassung gebracht habe. Klar, richtig schnell kam die nicht um die Kurve, aber das Drehmoment bei dem Leistungsgewicht war sicher nicht verkehrt. Wenn man an `nem alten Lanz Bulldog zwei Räder abmontiert, fährt der sich wahrscheinlich ziemlich ähnlich - einchließlich der eher marginalen Bremswirkung. Und die Sitzposition auf`m Cruiser is halt wirklich nix für längere Strecken. Letztendlich mußte sie weg wegen absolut mangelhafter Soziustauglichkeit (Kinder wachsen halt) und weil ich einen Reisedampfer brauchte. Aber ganz ehrlich liebäugele ich damit, mir irgendwann mal wieder eine mit Beiwagen zu kaufen, für die ganz gemütlichen Tage oder die Wochenendeinkäufe.

@Eva: Amerikaner sind die '89-90 GB500 Clubmans alle - nur der frühere GB500 TT nicht - aber der CAlifornier war eben magere bedüst als die andere variante, der sogennante "49State" oder "AllState" Modell
(Von aussen erkennt man den CA-Modell (im Originalstand) an der schwarze Kohlepulverdose hinunten der Motor oder an der unrunde / nicht perfekt runde Schlossdeckel des Tanks. Oder von Stellnummer aus (-PC161- statt -PC160-

@Choice: Ja, danke schön, eine gute Initiative für uns der nur Bordwerkzeug zur Verfügung haben und deshalb nur sehr rauhes Metallarbeiten leisten könnte. Und so geht es an der Clubbi ja nicht

Bluuurp, bluuurp
Richard Pade, CPH, DK

@Robert: Brenner geht klar.....(nur als vorab Info)... siehe mail an Dich
bub bub, Peter