Ich fürchte du hast wohl irgendwie durch Gewackel das Innenrohr des Krümmers gebrochen, so dass die Abgase jetzt direkt das Außenrohr erwärrmen. Da hilft wohl nur ein Tausch des Krümmers bzw. bei einer einteiligen Anlage des kompletten Auspuffs.
Kommt das Rotglühen während des Standlaufs oder bei ausreichend Fahrtwind?
Kerzenbild schneeweiß? Zu mager?
Hattest du den Auspuff zur Stossdämpfermontage abgebaut? Wenn ja, wurde eine neue Kupferdichtung Zylinder zu Auspuff verbaut? Oder drückt da Stahl auf Aluminium und daher der Krümmer heißer wird?
Sonst fällt mir grad nix mehr ein.
Udo
Rot glühende Auspuffkrümmer habe ich einmal an einen Flugzeugmotor auf VW Käfer Basis nach Dieselbetankung gesehen.
Rotglühend während des warmlaufens am Choker, war vorher nicht. Endtöpfe waren herunten beu Stossdämpferwechsel. Nichts am Vergaser geändert. Nur Boldor Lenker mit umgebaut, aber da war noch alles in Ordnung. War erst nach Stossdämpferumbau
