Rücklichtwarnlampe

Hallo,

bei meiner letzten Ausfahrt scheint die Batterie plötzlich gestorben zu sein.
Gut dass die XBR einen Kickstarter hat.

Die Batterie hat auch nach der längern Ausfahrt nur noch ca. 10 Volt Spannung.

Aber, warum dann die Rücklichtwarnlampe dauerhaft leuchtet (ausser im Leerlauf) ?

Das Rücklicht brennt übrigens.

Hallo, was da elektrisch/ggf. elektronisch wie und warum abläuft, weiß ich auch nicht, kann das Phänomen aber wie wohl viele im Forum bestätigen. Gib mal tail light in die Suche Funktion ein. Ich interpretiere dieses Phänomen als quasi versteckte Ladekontrolle, die eine Unterspannung der Batterie signalisiert. War nach Tausch der Batterie wie von Geisterhand auch wieder verschwunden.

das ist eine einfache widerstandsbasierte Schaltung von Batterie, Schlusslicht und Kontrolllampe.
Deswegen leuchtet das auch wenn die Batteriespannung zu niedrig ist.

Was passiert eigentlich, wenn ich statt der 12 Ah eine 8Ah Batterie verwende?
Starten tue ich die Fuhre eh meistens mit dem Kickstarter.

In meiner XBR tut seit sieben Jahren ein 3 AH Lithium Ionen Akku problemlos seinen Dienst. Wiegt unter einem Kilogramm und startet bei Bedarf kräftig durch.