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Erblassende Bedienelemente.
- Bopbop
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Habe "Gummi fit" von Würth versucht, Hirschtalg, WD40 , Glyzerin usw. Alles mit stark begrenzter Wirkung. Nach ein paar Tage ist das satte schwarz weg.
Wer kennt was wirksames?
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- Maxe
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Dann sieht der Kunststoff wieder fast schwarz aus.
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- everRFVC
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Hallo zusammen. Kann mir nicht helfen, mein Auge fällt ständig an die immer wieder ergrauende Schellen ,ich vermute aus Glasfaserverstärktem Kunstoff, die Blinker, Hupe, Lichtschalter behausen.
Habe "Gummi fit" von Würth versucht, Hirschtalg, WD40 , Glyzerin usw. Alles mit stark begrenzter Wirkung. Nach ein paar Tage ist das satte schwarz weg.
Wer kennt was wirksames?
es gibt nur ein Mittel, das dauerhaft hilft.
Atlantic Radglanz.
2-3 x eintränken damit und du wirst genauso strahlen wie deine ergrauten Plastikteile^^
Seit über 40 Jahren bewährt, auch als Wertsteigernde Verkaufshilfe.
Versuchs einfach mal, wo und was das alles aufhübscht
ever :xbr: Mein Motor hat außen ab und zu mehr Öl wie innen. Meine Beiträge sind ausschließlich unqualifiziert.
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- Andreas_NRW
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Muß aber auch ab und an „nachgelegt“ werden.
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- everRFVC
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11 Jahre später verkauft die XBR und das kunststoff war immer noch prima.
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- Supertramp
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Viel Erfolg und viele Grüße,
Matthias
Einzylinderfan aus Bad Tölz
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- uboot
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Ich empfehle Owatrol.
Viel Erfolg und viele Grüße,
Matthias
Ist das eine allgemeine Empfehlung, oder paßt das auch zum Zweck des TE?
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- Bopbop
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- everRFVC
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- Vladan
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- Bopbop
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Erster Auftrag hielt 2 Wochen, der zweite hält immer noch. Sattes schwarz mit Seidenglanz. Top .
Danke für den Tip.
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- Supertramp
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Besten Gruß,
Matthias
P.S.: Das Mittel "Atlantic Radglanz" werde ich natürlich auch mal testen, danke für den Tipp!
Einzylinderfan aus Bad Tölz
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- everRFVC
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Atlantic Randglanz ist der Sieger.
Erster Auftrag hielt 2 Wochen, der zweite hält immer noch. Sattes schwarz mit Seidenglanz. Top .
Danke für den Tip.
Mir war das klar, trotzdem freue ich mich, dass es gefällt
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- Johannes
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Ich habe gute Erfahrungen gemacht mit SAE80 Getriebeöl.
Schwarze Schuhcreme oder Schuhglanz hält nicht so lange.
mit freundlichen bub bub bub
Johannes
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- Harri
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Ich sehe das etwas zwiespältig und bin nicht so begeistert davon, denn irgendwas hab ich ja immer.
Das Problem ist leider, daß bei häufigerer Benutzung (eigentlich generell aller auf mineralischen Ölen basierenden "Pflege"substanzen,, auch Getriebeöl etc ) m.M. shit sind, weil die farblichen Markierungen, wie die Weißen oder roten Beschriftungen, stark darunter leiden bzw dann weggeputzt werden.
Ein wahrer Besserwisser weiß es einfach besser.
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- hwq
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Gruß aus dem Sinntal
HWQ
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- Harald
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"ARMOR ALL Kunststoff-Tiefenpfleger", "SONAX Kunststoff Neu Schwarz", "A1 Kunststoff-Tiefenpfleger", Balistol, ...
Nach den positiven Meinungen hier hab ich mir das "Atlantic Randglanz" bestellt.
Erste Versuche mit dem Lappen waren nicht so erfolgreich. Dann hab ich das Zeug in ein Gefäß gesprüht und dann mit einem kleinen Pinsel aufgetragen und 30 Minuten einwirken lassen. Den Überschuss danach mit einem Lappen abwischen und: WOW !!!
Die Teile sehen aus wie neu - und das bei Bj.1985 - also 36 Jahren und über 100.000 km auf der Uhr. (siehe Foto)
Da hab ich über den Winter jetzt was vor - meine XBR hat noch einige verblichene Kunststoffteile
Vielen Dank für den Tipp!
LG Harald
It's higher to be a Bayer
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