Kaputt !

moin,
ist mir schleierhaft wie sowas passiert?
Lager ist original und i.O., Bolzen sind original und Ruckdämpfer so gut wie neu.

Du meinst da sind Risse unterhalb der Stehbolzen?
Udo

So ist es. Sorry für das miese Bild.

Inzwischen durfte ich erkennen das ich wohl das Kettenblatt falsch montiert hatte.

Peinlich :whistle:

Morgen!
Was kann man denn da falsch montieren?
Klär uns doch mal auf, auch wenn's wehtut...
Gruß
Sandra

moin,
das Kettenblatt von JT hat 10 Bohrungen, 5 davon schön schmatzend saugend passend für die M10 Stehbolzen und 5 mit etwa 12,5 mm Durchmesser.

Es ist eine Fleissarbeit gewesen aus 2 Kettenradtrgern einen ordentlichen hinzubekommen. Als ich dann abschließend das Kb draufgelegt habe ist mir aufgefallen das an allen 10 Bohrungen Abdrücke von den Muttern sind.
So weh tut es gar nicht, bin eher froh eine Erklärung gefunden zu haben.

Ah, die falschen Löcher im KB benutzt?. Da bist du nicht der erste, tröste dich

Getröstet

Hatte wohl damals beim Zusammenbau nicht die richtige Menge Zielwasser drin .