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Zylinder lösen um die Fußdichtung zu erneuern (gelöst)
- Sneco
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der Zylinderkopf ist runter, die Muttern vom Zylinder sind entfernt, aber der Zylinder sitzt immer noch bombenfest auf dem Motorgehäuse. Gibt es einen Trick wie ich ihn lösen kann ohne das es zu Beschädigungen kommt?
Vielen Dank im voraus
Lothar
Irgendwas ist immer
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- Hans
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- Sneco
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- Hans
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- choice
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- shahn_de
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Da war das gleiche Thema: Zylinder muckte GAR nicht !
Bei mir half "nur noch" die Gehäusehalften Schrauben zu lockern um die Spannung der Zylinderhülse in ihrem Sitz zu reduzieren/eleminieren...
Da das aber bei mir egal war, wäre das für Dich wohl eher kontraproduktiv...
Was meinen die Experten?
Kann man diseitl. Gehäuseschrauben "anlösen OHNE das Gehäuse undicht zu machen?...
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- Sneco
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Irgendwas ist immer
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- rowi
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Oder Tennisball rein, Zylinderkopf wieder drauf, Motor durchdrehen.
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- choice
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- everRFVC
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---> kurz im Keller.
<
so , wieder zurück8-).
Choice hat da tatsächlich n Zufallstreffer gelandet, hätt ich ihm gar ned zugetraut
<.Das Gehäusehälften voneinander lösen um den Zylinder locker zu bekommen könnt ihr euch sparen.
Der Lochausschnitt im Rumpfmotor für die Zylinderbuchse beträgt 107 mm,
während der Außendurchmesser der Laufbuchse lediglich 100 mm beträgt.
Original XBR 500 ccm Zylinder zur MEssung herangezogen.
ever :xbr: Mein Motor hat außen ab und zu mehr Öl wie innen. Meine Beiträge sind ausschließlich unqualifiziert.
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- choice
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- Sneco
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die Aktion mit dem Cuttermesser war ein voller Erfolg, vielen Dank an alle.
Grüße aus dem Münsterland
Lothar
Irgendwas ist immer
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- shahn_de
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(war auch mein erster XBR-Motor)
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