Kickstarter

moin,
hab ein Problem mit dem Kickstarter. Das Gummi schlägt gegen den Seitendeckel. Wenn ich den Kickstarter auf der Welle einen Zahn nach vorn drehe schlägt er gegen den Kupplungsdeckel. Ich hab auch einen anderen Kickstarter probiert mit gleichem Ergebnis.

Der Motor sieht nicht danach aus als wäre er auf der Kupplungsseite schon mal auf gewesen aber....

Kann man die Kickstarterwelle falsch montieren?

bub bub
ralf

Hallo,

ist bei meiner 85' genauso.

Dachte schon ich bin der Einzige, da der Kickstarter am Gelenk auch schon ziemlich ausgenudelt ist.

Ich habe einfach Panzerband um den Kickstarter im Bereich der Anlagestelle am Kupplungsdeckel gewickelt (Farbe passend zum Seitendeckel )

Vielleicht gibt es ja doch noch eine schönere Lösung...

moin,

ja gut, dann muß das wohl so. Danke.

Eine 85er ist das bei mir auch aber mit Knubbelmotor.

Ist mir früher nie so aufgefallen.

Kann man nichts machen

Bei meiner 85er habe ich ihn knapp am Seitendeckel anliegen, vielleicht 1 mm Luft dazwischen.

ganz ungewiß
Ich habe im Moment keinen linlen Seitendeckel ab, aber ich kann mir gut vorstellen, daß man im Bereich der Mimik die Endlage ein bisschen so verändern kann, daß man mit der Verzahnung der Kickstarterwelle ein befriedigendes Ergebnis erzielen kann. Irgendwas war da noch mit einer Einstellung durch Markierungspunkte.

moin Ihr zwei beiden,

hab nochmal genau hingesehen ob die Welle vielleicht krumm ist, sieht aber nicht danach aus. Damit und spätestens nach dem Kommentar von Johannes ist die Sache für mich erledigt.

Die Markierung ist nötig damit die Feder den Kickstarter wieder in die Grundstellung zieht. da muß es für die welle selbst also unter dem rechten Deckel noch einen Anschlag geben. Deshalb gehe ich davon aus das Honda (mit den Autodekomotoren?) entweder die Welle oder diesen Anschlag leicht geändert hat. Bei meinen Autodekomotoren sitzt der Kicker nämlich "schön mittig".

Man könnte sich eine Welle besorgen und beim Kupplungswechsel das Teil mal ausprobieren. Aber bei meiner XBR ist die Kupplung noch so gut, das dauert ewig. Und soviel Aufwand für den kleinen Nutzen entspricht auch nicht meiner "finger-weg-wenn-überflüssig" Taktik.

Jörg, ein wenig Luft hab ich da auch wenn die XBR steht, aber beim Fahren schlägt der Kickstarter mit dem Gummi schon mal gegen den Plastikdeckel.

Ich denke das wird ein Thema beim Treffen mit deinem Mechanischen Anlasser.

Ich hoffe es gibt da interessantere Themen.

Auf keinen Fall werden wir uns da unqualifiziert anschweigen müssen. -D

Wenn man einen E Starter hat, kann man aus Gewichtsgründen ja auch enfach den Kickstarter wegmachen.

Man kann ihn auch aus style-Gründen dranlassen, und dafür mal ein schnitzel weniger essen, spart ungefähr gleichviel Gewicht

Ein kg Körpergwicht entspricht etwa 7000 Kcal.
Ein "kleines"/normales Schnitzel entspricht vielleicht 350- 450 kcal.
Bei konsequenter Ausnutzung des Dreisatzes sind das dann, sagen wir mal irgendwas um 15 bis 20 Schnitzel pro kg Kickstarter. Da kann man m. M. schon überlegen, ob man dafür nicht doch den Kickstarter abbaut.

Harri du vergißt die Beilagen (Schnitzel ohne Beilagen geht gar nich), deine Rechnung hinkt...da hat wohl der kickstarter zurückgeschlagen?

Harri schrieb:

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> Wenn man einen E Starter hat, kann man aus
> Gewichtsgründen ja auch enfach den Kickstarter
> wegmachen.

He Harri,

bei mir bleibt der Kickstarter wo er ist. An Ort und Stelle. Hab letzte Woche die XT600 anschieben müssen, alleine. Hat geklappt, Straße hatte aber zum Glück 10% Gefälle. @EverMartin: nein, nicht die Eierberge...

Gruß
Robert

fritti, als obs bei euch irgendwo 10% Gefälle gäbe

Findste an jedem Deich.

Tiefgarage geht auch aber zeitlich begrenzt bis das Tor wieder schließt.