Ventile klappern ohne Ende

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10 Nov. 2014 12:37 #55563 von LSG2001
Ventile klappern ohne Ende wurde erstellt von LSG2001
Hallo,

nach einer kleinen Tour klappern die Ventile ohne Ende.
Hab direkt Öl Nachgekippt passte auch ein Liter rein.

Kann man bei klappernden Ventilen noch was Richten oder ist der Motor defekt ?

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10 Nov. 2014 16:11 #55564 von xbrge
xbrge antwortete auf Re: Ventile klappern ohne Ende
HiX(
Ich weiss das ist ein blöder Spruch, aber das mit dem Öl wäre vorher besser gewesen.
Wenn du es genau wissen willst nimm den Kopf ab, meine natürlich den vom Motor.
Gruss Ralf

Woanders is auch Scheiße

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10 Nov. 2014 16:21 #55565 von LSG2001
LSG2001 antwortete auf Re: Ventile klappern ohne Ende
Ist dir rote Leuchte nur für die Zündung oder auch für den Öldruck ?

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10 Nov. 2014 16:33 #55566 von LSG2001
LSG2001 antwortete auf Re: Ventile klappern ohne Ende
Das ding war vor 3 Monaten in der Wartung

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10 Nov. 2014 19:20 #55567 von xbrge
xbrge antwortete auf Re: Ventile klappern ohne Ende
Hi
Du bist aber in der Zeit doch schon gefahren oder?
Wenn du es nicht selber machst kannst du den Ölstand auch in der Werkstatt kontrollieren lassen.
Ölkontrolllampe gibt es nicht, selbst wenn ist es beim aufleuchten eh zu spät.
Gruss
Ralf

Woanders is auch Scheiße

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10 Nov. 2014 19:59 #55568 von LSG2001
LSG2001 antwortete auf Re: Ventile klappern ohne Ende
Es liegt wohl an den Kipphebeln oder an der Nockenwelle

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10 Nov. 2014 22:27 #55571 von kurt
kurt antwortete auf Re: Ventile klappern ohne Ende
LSG2001 schrieb:
> Ist dir rote Leuchte nur für die Zündung oder
> auch für den Öldruck ?

Oeldruck und Wälzlagermotor?(:P)

Sorry, bei den Gummikühen heisst das Rollenlagermotor!

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11 Nov. 2014 17:37 #55574 von Jürgen Klammer
Jürgen Klammer antwortete auf Re: Ventile klappern ohne Ende
Ein Liter Öl nachgefüllt????
Na dann überleg mal wie viel gefehlt hat.

Öldruckkontrolllampe beim rollengelagerten Motor fand ich auch hübsch!

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12 Nov. 2014 23:06 #55583 von twinronny
twinronny antwortete auf Re: Ventile klappern ohne Ende
wenn 1 Liter nachgefüllt wurde, wird 1 Liter gefehlt haben, kein Meßfehler vorausgesetzt.
Das heißt aber auch, es war nur noch ein guter halber Liter im Umlauf. Ganz schön knapp,
da könnten Nockenwelle und Kipphebel schon in Mitleidenschaft gezogen werden.
In dem Fall hätte eine Öldruckkontrollampe vielleicht noch rechtzeitig warnen können, ist
aber leider bei der XBR nicht verbaut.
Vor 35 Jahren habe ich sowas bei meiner damaligen SR 500 (auch rollengelagert) nachgerüstet,
hat sich als sehr nützlich erwiesen.

Gruß
Ronald

Die schönste Verbindung zweier Geraden ist eine Kurve

Gruß
Ronald

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