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Ölverbrauch
- Toni
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Meine XBR, Motor gute 120.000km gelaufen, verbrauchte bis letzten Winter ca. einen halben Lieter Öl auf 1000.
Darauf hin habe ich den Zylinder und den Kolben, die außerhalb der Verschleißgrenze waren, gegen einen Satz der noch neuwertige Maße hat, ersetzt.
Außerdem habe ich die Ventilschaftdichtungen erneuert.
Nun bin ich ja bereits wieder ca. 10.000 km gefahren, muss aber leider feststellen das der Verbrauch weiter ansteigt. Jetzt bin ich bei 1l/1000km.
Es kommt kein blauer Nebel aus dem Auspuff und es befindet sich auch nicht überdimensional viel Öl im Luftfiltergehäuse.
Hat vielleicht noch jemand eine Idee?
Ciao, Roland
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- Albert
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bohren,hohnen und neuer Kolben mit Ringe wäre der bessere Weg gewesen.
Albert
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- aero-peter
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bei dem hohen Verbrauch wird wohl doch Einiges mit verbrannt werden. Es könnte ein gebrochener Kolbenring die Ursache sein. Sonst könnte vielleicht auch recht viel Öl durch einen undichten Simmerring zur Kette entweichen, oder doch die Kurbelhausentlüftung nicht mehr richtig arbeiten.
Viele Grüße,
Peter
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- Robert
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Also grosses Ölfass kaufen!
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- rowi
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www.sr500.de/wbb3/thread.php?threadid=38569&hilight=Dieselross
Seit dem bericht liegt der Motor meiner schwarzen im Karton.
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- ralle
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miß doch mal spaßeshalber beim nächsten Ölwechsel die Menge Öl die da rausläuft.
Mir ist bei Deiner XBR auch keine besondere Qualmerei aufgefallen als wir aus der Südheide zurückgefahren sind. So viel Öl muß ja irgendwo bleiben. Vielleicht ist das Sieb unten im Motor fast dicht? Was passiert dann, wird die Ölmenge die in den Tank zurückgefördert wird kleiner?
Fragen über Fragen.
!0 000 Km find ich jetzt nicht wenig, die haste ja erstmal auf recht günstigem Wege.
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- Toni
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Kolbenringe braucht man ja eigentlich nich lange einfahren.
Ich bin die ersten 50 km nicht über 4000 U/min und die nächsten 200 km nicht über 5000 U/min. Der Ölverbrauch hat sich leider nicht gebessert. Ich hatte sogar das Gefühl das es noch mehr war als zuvor.
Nach 2-3000 km war der Ölverbrauch dann doch besser. Jetzt hab ich auf den letzten 4000km einen Verbrauch von etwa 0,25l/1000 km! Und sie läuft und läuft und läuft...............
Danke nochmal für den Satz, ralle.
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- Klaus
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Ab einer Laufleistung von 70 000-80 000 verschwindet das Zeugs einfach. (Schwarzes Loch im Motor???)
Noch dazu mal mehr, mal fast nichts.-Unabhängig vom Fahrstiel.
Kein verräterisches Qualmen, keine Ölflecken.
Neben verstopften Ölsieben, die eine korrekte Messung unmöglich machen, steht für mich die Motorentlüftung bei den Verdächtigen ganz oben!
Da hilft nur: Bei JEDEM Tankstopp messen!
Und die Siebe sauber halten!
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- JKausDU
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- Harri
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Das Reservoir läßt man entweder ab und zu mal ab, oder wartet halt ab bis der Luftfilter voll Öl ist und/oder die Brühe von alleine rausläuft. Beschleunigen kann man zusätzlich das Verfahren, wenn man einfach mehr Öl drauf schüttet als reingehört.
Ein wahrer Besserwisser weiß es einfach besser.
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- JKausDU
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Reservoir soeben abgelassen, kommt ja gar nicht mal so wenig raus...
Grüße
Jörg
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- Harri
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Ein wahrer Besserwisser weiß es einfach besser.
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- ralle
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schön das Du den alten Motor so gut zum Laufen gebracht hast. Wenn der nur halb so lang hält wie das was er jetzt schon auf dem Buckel hat dann kannste zufrieden sein.
Hat der Zylinder eigentlich das erste Übermaß oder wirklich nur neue Kolbenringe?
Gruß
ralf
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- Toni
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Der Zylinder hat die Maße 92,06-92,08mm. Das ist glaub ich originalmaß.
Ich habe jetzt nur neue Kolbenringe montiert. Echt enorm, da ich bereits wieder 30.000km damit gefahren bin. Das heißt, das er jetzt schon 242.000km gelaufen ist wenn deine gefahrenen km dazu kommen.
Gruß Roland
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- starky4711
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Die XBR meines Sohnes hat auf 800 km ca. 0,3 l Öl verbraucht. Ist das im Rahmen?
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- Der Hammer
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Das hat nur Yamaha mit den XT Modellen gemacht.
Bei der XBR ist das Öl nicht im Rahmen sondern im Öltank!
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- everRFVC
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ever :xbr: Mein Motor hat außen ab und zu mehr Öl wie innen. Meine Beiträge sind ausschließlich unqualifiziert.
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- starky4711
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- clubman*
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- Prinzessin auf der Erbse
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Erst bei mehr as 1l/1000km kannst du mal überlegen ob es evtl. zuviel ist.
Viele Grüße
Oskar mit :gb: aus Dortmund
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- Hans
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- everRFVC
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ever :xbr: Mein Motor hat außen ab und zu mehr Öl wie innen. Meine Beiträge sind ausschließlich unqualifiziert.
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- starky4711
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Ich werde regelmäßig kontrollieren. Eine "Messung"ist eh nicht so genau...
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- starky4711
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> 0.3l auf 800KM ist noch fast jungfräulich. Aber
> deswegen nicht auf die regelmäßige Kontrolle
> verzichten. Der Verbrauch steigt bei schärferer
> Fahrweise signifikant an.
Habe beim letzten Ölwechsel so viel Öl eingefüllt, dass der Peilstab genau oberes Limit anzeigte. Vorgehensweise wie im WHB.
Jetzt, 500 km später, ist kein Ölverbrauch feststellbar(jaja, auch gem. WHB ...). Das ist mir unheimlich. So ein bisschen was müsste doch fehlen. Nur ein klitzekleines bisschen.
Zusatzinformation: kein Blaurauch o.ä.
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- twinronny
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Mein Motor ist mit 35 000 Kilometern aber auch noch recht jungfräulich.
Gruß
Ronald
Die schönste Verbindung zweier Geraden ist eine Kurve
Gruß
Ronald
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- starky4711
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> Das braucht dir nicht unheimlich sein. Habe vor
> 1700 Kilometern den letzten Ölwechsel gemacht und
> jetzt passten gerade mal 0, 1 Liter hinein um die
> Max Markierung wieder zu erreichen.
>
> Mein Motor ist mit 35 000 Kilometern aber auch
> noch recht jungfräulich.
>
> Gruß
> Ronald
Danke, ich kenne es von meiner alten Gummikuh so, dass Ölverbrauch obligat ist. Schön, dass die XBR anders tickt.
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