zu nass, feucht
- Ollie
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Autor
27 Jan. 2003 09:41 #5283
von Ollie
zu nass, feucht wurde erstellt von Ollie
Hi,
bei dem nassen Wetter hatt meine xbr wieder Zündaussetzer.
Habe Stecker von der Lima am linken Rand vom linken Seitendeckel schon eingepackt und den Zündkerzenstecker gewechselt.
Wo kann sonst noch Wasser hinlaufen?
Kennt jemand das Problem?
Danke Ollie
bei dem nassen Wetter hatt meine xbr wieder Zündaussetzer.
Habe Stecker von der Lima am linken Rand vom linken Seitendeckel schon eingepackt und den Zündkerzenstecker gewechselt.
Wo kann sonst noch Wasser hinlaufen?
Kennt jemand das Problem?
Danke Ollie
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- Pascal
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Autor
27 Jan. 2003 14:01 #5285
von Pascal
Pascal antwortete auf Re: zu nass, feucht
Schau mal unterm Tank an der Zündspule nach.
Bei mir sind die Kontakte oxidirt.
K60 Kontaktspray in verbindung mit isoband bzw.Lagerfett helfen.
mfg
Bei mir sind die Kontakte oxidirt.
K60 Kontaktspray in verbindung mit isoband bzw.Lagerfett helfen.
mfg
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- Ollie
-
Autor
27 Jan. 2003 14:42 #5286
von Ollie
Ollie antwortete auf Re: zu nass, feucht
Hi,
wenn die Kontakte oxidiert wären, würden Zündausetzer doch nicht nur im nassen Umfeld entstehen.
Denn im Trocknen läuft der Bär super.
Ollie
wenn die Kontakte oxidiert wären, würden Zündausetzer doch nicht nur im nassen Umfeld entstehen.
Denn im Trocknen läuft der Bär super.
Ollie
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- Pascal
-
Autor
29 Jan. 2003 18:16 #5296
von Pascal
Pascal antwortete auf Re: zu nass, feucht
Kann sein.
Kontrolliere sie trozdem einmal.
Frage: Schon den anschluss vom Zündkerzenstecker kontrolliert.
Kontrolliere sie trozdem einmal.
Frage: Schon den anschluss vom Zündkerzenstecker kontrolliert.
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- Ollie
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Autor
31 Jan. 2003 07:33 #5308
von Ollie
Ollie antwortete auf Re: zu nass, feucht
Hi,
gut, werd ich überprüfen, obwohl ich diesen schon getauscht habe.
Danke
Ollie
gut, werd ich überprüfen, obwohl ich diesen schon getauscht habe.
Danke
Ollie
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- choice
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Autor
02 Feb. 2003 12:43 #5314
von choice
choice antwortete auf Re: zu nass, feucht
natürlich können die zündaussetzer nur im feuchten umfeld auftreten, wenn die kontakte oxidiert sind, denn dadurch wird der widerstand zur masse geringer als in die spule. dann sucht der strom den leichteren weg!
kontrollier auch die steuerleitung vom hallgeber, die liegt ziemlich exponiert am vorderen rahmenrohr. könnte ja eine gebrochene isolierung haben und dann siehe oben.
gruss
choice
kontrollier auch die steuerleitung vom hallgeber, die liegt ziemlich exponiert am vorderen rahmenrohr. könnte ja eine gebrochene isolierung haben und dann siehe oben.
gruss
choice
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