Hallo, bin neu hier

Hallo, alle zusammen,
als Neuling in diesem Forum möchte ich mich erst einmal ganz artig vorstellen:
Mein Name ist Michael, ich bin 49 Jahre alt, absoluter Einzelgänger und meinen neuen Wahlspruch habe ich hier bei der Suche gefunden:

"Manchmal ist Unvernunft die einzige Rettung vor Hoffnungslosigkeit!"

Das trifft bei mir genau den Kern der Sache. Nachdem ich schon seit Jugendzeiten mit dem Motorradvirus infiziert bin, habe ich mir nach div. MZ-Modellen, einer Suzuki GS650G, 2 Honda NT650 Hawk GT nun auch eine XBR500 zugelegt. Das heißt, es soll erst wieder eine werden. Werkstatthandbücher, Schaltpläne und Teilelisten habe ich mir schon zusammengesucht. Was mir noch fehlt ist eine Betriebsanleitung für dieses Motorrad. Die konnte ich bis jetzt trotz intensiver Web-Suche noch nicht autreiben. Gibt es hier jemanden, der mir eine Kopie eines solches Dokumentes anfertigen oder mir eine Betriebsanleitung leihweise zur Einsicht überlassen könnte?
Ihr würdet mir sehr helfen.

In diesem Sinne
Michael

Das ein von mir herausgehauerner Satz der Wahlspruch eines anderen wird ehrt! Geschrieben habe ich ihn aber schon in Erkenntnis einer ähnlichen Erfahrung. Nur sollte die Unvernunft nicht zur ultimo ratio werden. Die Betriebsanleitung steht hier im Regal und ich werde versuchen sie zu scannen, denn dann ist die Verbreitung einfacher.

Schau mal da:

www.carlsalter.com/motorcycle-manuals.asp


André

Danke für den Tipp. Ja, "Carlsalter" kenne ich. Da habe ich das Werkstatthandbuch her. Ich suche aber das FAHRER-Handbuch, also die Betriebsanleitung. Oder auf "neudeutsch" auch Owners-manual gennant. Und das finde ich dort nicht

Hallo Michael,

Hawk und XBR passen gut zusammen! Auch in der Garage gibt es keinen Ärger. Aber eine MZ würde ich nicht dazu stellen, meine Skorpion fängt immer Streit an.
So nebenbei: Sucht hier zufällig jemand eine MZ Skorpion Sport?
Ja, ja, suche/biete!

Gruß
Andreas

Hallo Michael,

wenn du mit einem beim schrauben gelesenen Exemplar zufrieden bist kann ich die ein Handbuch schicken. Die Seitenränder vom öligem Daumen etwas geschwärzt - wirkt authentisch in der Werkstatt;). Bei Interesse PN.

Lasst uns unvernünftig sein!

Gruß Enrico

Danke für das Angebot. Ein Werkstatthandbuch habe ich. Ist zwar elektronisch als PDF-Datei, aber das macht meinem alten "Garagen-Laptop" nichts. Ich suche ein Fahrerhandbuch oder auch Betriebsanleitung bzw. Ownersmanual genannt.
Momentan bin ich am zerlegen der total verwahrlosten XBR. Da tun sich Abgründe des Könnens der vorherigen Mechaniker auf. Abgerissene Schrauben und zerschrammte Dichtflächen sind noch das geringste Übel. Schlimmer ist, daß irgendjemand den Motor anscheinend mit Dichtmasse "geflutet" hat. Das Zeug ist ÜBERALL. Das heißt auch, daß ich JEDE Schraube und JEDEN Kanal ausbauen bzw. säubern muß. Zu allem Unglück ist auch noch die obere Motorhalterung am Ventildeckel abgebrochen und im Motor fehlt die Nockenwelle. Bis ich aber eine brauche wird noch viel Wasser die Elbe runter fleißen, weil ich wegen einer OP im vergangenen August immer noch nicht so kann (bzw. ärztlicherseits darf) wie ich will.

Das Fahrerhandbuch meinte ich. Viel Spaß beim schrauben, hast ja jetzt den ganzen Winter Zeit.

Hallo Michael,

ein Fahrerhandbuch habe ich auch nicht. Aber es gibt zwei gute Artikel aus 1990 sowie aus 1993 zum Kauf einer gebrauchten XBR, in der einige Hinweise enthalten sind, die du im Werkstatthandbuch nicht findest.

www.dolecek.de/xbrat/motorrad93.htm

www.dolecek.de/xbrat/motorrad90.htm

Bevor ich mir 2005 meine XBR (vorher hatte ich mal ne SR 500) gekauft habe, habe ich alle Artikel darüber durchgelesen, die es hier gibt. Und danach war ich mir sicher, dass ich genau so ein Mopped haben wollte. Minimalistisches, noch nahezu ursprüngliches Motorradfahren mit einem einmaligen Sound; dazu zuverlässig und wenig Arbeit damit - ach ja, kosten sollte sie auch nicht viel. Hat sie bisher auch nicht. Schießlich bin ich in gut 6 Jahren nur ca. 17.000 km gefahren.

Viel Erfolg beim Zusammenbauen und fahren!

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