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Motor Revision
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13 Feb. 2011 20:11 #44725
von BigRedOne
BigRedOne antwortete auf Re: Motor Revision
@Sledge Kan es sein das Deine PN voll ist? versuche schon ne Weile dich zu erreichen.
Hab gestern den Motor raus geschüttelt. War ein gutes Stück Arbeit ...mich graust es jetzt schon wieder vor dem Einbau
Hab gestern den Motor raus geschüttelt. War ein gutes Stück Arbeit ...mich graust es jetzt schon wieder vor dem Einbau
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14 Feb. 2011 22:37 #44730
von BigRedOne
BigRedOne antwortete auf Re: Motor Revision
Ja da hast du recht. Bin auch am überlegen, ob ich Deckel und Kupplung erst noch weg lasse. Dann ist er auch leichter und das freut meinen Lendenwirbel. Der muss schon vom Fahren her soviel ertragen 
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04 März 2011 01:27 #44961
von BigRedOne
BigRedOne antwortete auf Re: Motor Revision
So Motor raus Ventieldeckel runter und es sind nur zwei Schrauben ab gebrochen 
jedenfalls vom nur drüberschauen sieht alles sehr gut aus. Sogar die Steuerkette. Kann man die optisch überhaubt beurteilen, eigentlich ja eher nicht? Aber so wie die aussieht bin ich schon fast geneigt zu recherchieren, ob die Kette schon mal gewechselt worden ist. Allerdings sieht der Motor auch nicht unbedingt so aus, als wäre er schon mal offen gewesen.
jedenfalls vom nur drüberschauen sieht alles sehr gut aus. Sogar die Steuerkette. Kann man die optisch überhaubt beurteilen, eigentlich ja eher nicht? Aber so wie die aussieht bin ich schon fast geneigt zu recherchieren, ob die Kette schon mal gewechselt worden ist. Allerdings sieht der Motor auch nicht unbedingt so aus, als wäre er schon mal offen gewesen. Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
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06 März 2011 18:26 #44981
von XBRSandra
XBRSandra antwortete auf Re: Motor Revision
N'Abend!
Er meint diese hier:
Quelle:ZSF-Motorrad
Die gibt es in zwei Längen
- 8x100, Teilenummer 90083MG3003, 7,48¤/Stück
- 8x70, Teilenummer 90082MG3003, 7,55¤/Stück
Gib die beiden Teilenummern mal bei ZSF ein (unter Schnellkauf), da findest du sie, hier der Link: zsf-motorrad.de
Er meint diese hier:
Quelle:ZSF-Motorrad
Die gibt es in zwei Längen
- 8x100, Teilenummer 90083MG3003, 7,48¤/Stück
- 8x70, Teilenummer 90082MG3003, 7,55¤/Stück
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06 März 2011 20:31 #44986
von BigRedOne
BigRedOne antwortete auf Re: Motor Revision
wenn..., ja wenn ich geahnt hätte das in mir solch Kräfte schlummern 
Danke Sandra dort bekomm ich bestimmt auch nen neuen Simmer für die Kickerwelle!
Ja stimmt hab mich vertan Zkopf. Also lag ich mit meiner Vermutung richtig das es was mit der Hitze zu tun hat.
Zum Glück muss ich ja nicht ausbohren, da ich ja einen Neuen Zylinder habe. Aber ärgerlich ist es trozdem, weil ich ihn ja auch wieder Verkaufen wollte, vielleicht kann ihn jemand kosten günstig hohnen oder so.
Jedenfalls muss ich immernoch diese doofe Kette von der KW bekommen. Das wird langsam ansträngend. Das an meinem Motor aber auch alles so Bomben fest sein muss.
Danke Sandra dort bekomm ich bestimmt auch nen neuen Simmer für die Kickerwelle!
Ja stimmt hab mich vertan Zkopf. Also lag ich mit meiner Vermutung richtig das es was mit der Hitze zu tun hat.
Zum Glück muss ich ja nicht ausbohren, da ich ja einen Neuen Zylinder habe.
Aber ärgerlich ist es trozdem, weil ich ihn ja auch wieder Verkaufen wollte, vielleicht kann ihn jemand kosten günstig hohnen oder so.Jedenfalls muss ich immernoch diese doofe Kette von der KW bekommen. Das wird langsam ansträngend. Das an meinem Motor aber auch alles so Bomben fest sein muss.
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06 März 2011 23:43 #44991
von BigRedOne
BigRedOne antwortete auf Re: Motor Revision
Es ist die von Sandra gezeigte M8x100er die mir ab gerissen ist. Und ja die Mutter ist mit nem Körner gesichert aber aufbiegen hat leider nicht die gewünschte Wirkung gehabt
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06 März 2011 23:45 #44992
von rowi
rowi antwortete auf Re: Motor Revision
> **BigRedOne schrieb:**
>
> Zu kämpfen gibt mir noch die Mutter auf der
> Kurbelwelle hat da jemand einen Tipp oder geht das
> nur mit roher Gewalt?
Nein, nur viel Drehmoment! Am besten mit einen handlanger.
Hättest den Motor mal drinne gelassen.
Aber soweit ich weis hat unser Komiker noch genug Rumpfmotoren übrig.
>
> Zu kämpfen gibt mir noch die Mutter auf der
> Kurbelwelle hat da jemand einen Tipp oder geht das
> nur mit roher Gewalt?
Nein, nur viel Drehmoment! Am besten mit einen handlanger.
Hättest den Motor mal drinne gelassen.
Aber soweit ich weis hat unser Komiker noch genug Rumpfmotoren übrig.
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