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Blinkrelais
- Andre
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Gruß André
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- choice
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Schatthausen? Du kannst EVO Probe fahren.
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- Andre
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Ich brauch noch keines, aber wer weiß was der TÜV Mensch zu meinen Blinkern sagt
die etwas merkwürdig blinken (lach).
Hab hier eines mit zwei Anschlüssen und Bimetall, ich hoffe es funzt genau dann wenn der Prüfer bitte blinken sagt.
Schatthausen, werde ich vom Wetter abhängig machen.
Gruß André
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- Maxe
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Weil ich meine hinteren Blinker gewechselt hab blinkts jetzt sehr hektisch. Plug'nPlay vom Choice wäre natürlich ideal, aber nun hab ich aus meinem Fundus zwei Relais mitgebracht und hoffe, dass ich mit einem die Blinker beruhigen kann. Das zweipolige braucht also keine Masse, wie eben gelernt. (L X). Das andere hat drei Pole (L + - ). Kriege ich den Einabu als Elektro-Legastheniker hin? Kann doch eigentlich kein Hexenwerk sein. Die neuen sind - leider LED Blinker, deshalb das Problem.
Grüße
Max
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- BuurmanJohan
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- Klaus B
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es wäre gut, wenn du mitteilst, welche Blinker du angebaut bzw. wieviel Watt die neuen haben.
Die originalen haben 21W pro Blinker.
Solltest du nun z.B. LED mit geringer Wattzahl verwendet haben, musst du die Elektrik anpassen.
Gruß Klaus
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- Maxe
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- Heinz RD
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Anbauteile/Beleuchtung & Elektrik/Elektrikzubehör).
Bei 1Watt Leistung wäre z.B. dieser der Richtige: www.louis.de/artikel/leistungswiderstand...icle_number=10032089
Gruß Heinz
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- Klaus B
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ein "normales" Blinkrelais, auch wenn es lastunabhängig sein sollte, wird deine Blinkerprobleme nicht lösen.
Die Blinker oder die Blinkkontrollleuchte werden spinnen.
Entweder du baust vor die LED Blinker jeweils einen Widerstand ein, und gaukelst so 21 Watt vor (wie Heinz RD geschrieben hat), oder du kaufst dir ein spezielles Relais, welches zusätzlich Masse an die Seite, welche nicht blinken soll, schaltet.
Das Kellermann Blinkrelais R2 kann das.
Andere sind mir nicht bekannt.
Gruß Klaus
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- BuurmanJohan
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xbr.de/index.php/forum/hauptforum/64855-led-blinker-anbau
angenommen, das Problem ist entstanden durch LED Leuchtmittel.
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- Maxe
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Johannes' Odyssee erspare ich mir lieber!
Das scheint mir die einfachste Lösung zu sein. Mal sehen, wo ich die (hier) bekomme.du baust vor die LED Blinker jeweils einen Widerstand ein, und gaukelst so 21 Watt vor
Grazie!
Max
Das e am Ende könnt ihr gern weglassen.
Max war als Forumsname bereits vergeben.
Deshalb musste ich es dranhängen.
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- Klaus B
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bedenke dabei, dass du, wenn du auch vorn auf LED Blinker umrüsten willst, auch dort dann Widerstände eingebauen musst.
Für den Fall würde ich das Kellermann Relais verwenden. Dann hast du Ruhe, egal welche Konfiguration du wählst.
Gruß Klaus
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- Maxe
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- juso
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Gruß
www.louis.de/artikel/koso-3-pin-blinkrel...icle_number=10032423
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- Klaus B
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hast du bei der XBR schonmal LED Blinker angebaut und mit dem lastunabhängigen Relais alle Probleme gelöst?
Würde mich wundern.
Bei Blinkeranlagen mit einer gemeinsamen Kontrolleuchte ist der alleinige Einbau eines lastunabhängigen Relais nicht ausreichend.
Gruß Klaus
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- juso
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- clubman*
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wenn du nur vorn oder hinten LED-Blinker montierst und die Anderen noch Glühbirnen haben kannst du ein Lastunabhängiges Relais einbauen und es ist gut. Erst bei 4LED-Blinkern gibt es das Problem mit der Kontrollleuchte, dann muss man die Sperrdioden oder Widerstände einbauen.
Gruß Oskar
Viele Grüße
Oskar mit :gb: aus Dortmund
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- Klaus B
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das wird wohl so sein, weil bei zwei LED Blinkern und 2 Glühbirnen noch eine hinreichend hohe Leistung abgenommen wird, und das "Kontrolleuchtenproblem" daher nicht auftritt.. Wenn Max aber gleich ein wenig mehr investiert (etwa 10-15 EUR) und z.B. das Kellermann R2 Relais einbaut , hat er Ruhe, und erspart sich das ganze Gedöns mit Sperrdioden und Widerständen, wenn er irgendwann 4 LED Blinker anbaut.
Gruß Klaus
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- Maxe
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und es blinkt noch immer zu schnell.
Blöd!
Vielleicht kann mir ein Freund hier helfen. Der ist Elektriker.
Leider hab ich momentan eine ganz andere Baustelle.
Meine Lütte (Estrella) hat gestern unterwegs ihren Dienst verweigert
und steht jetzt zumindest halbwegs trocken unter einer Brücke.
Der einzigen weit und breit! Die muss ich erst mal wiederbeleben,
wenn das Wetter es zulässt.
Grüße
Max
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- clubman*
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- Prinzessin auf der Erbse
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wenn deine neuen Blinker mit 10Watt Leuchtmitteln bestückt sind tritt dieses Phänomen ebenfalls auf original sind 18 oder 21Watt verbaut. Entweder stärkere Leuchtmittel verbauen wenn die Blinker es vertragen oder doch ein lastunabhängiges Relais verbauen.
Viele Grüße
Oskar mit :gb: aus Dortmund
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- Harri
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Wenn nach einer Frage bzgl der Leistung der Blinker"birnen" keine Antwort kommt und lieber andere Blinker angebaut werden (wieder ohne Leistungsangabe).
Dann wird eine unzureichende Funktion in eigener Beschreibung mit "Blöd" bewertet.
Jetzt ist es nun so,, daß die Blinker halt einfach nicht wollten und dann ist das halt so Ich hätte ja sonst eher etwas wie "beratungsresistent" als Beschreibung formuliert.
Ich bin mittlerweile in einem Alter wo man mittlerweile schon anfängt zu rechnen, wieviel der nur noch begrenzt vorhandenen Lebenszeit man mit sowas verschwendet.
Ein wahrer Besserwisser weiß es einfach besser.
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- clubman*
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- Prinzessin auf der Erbse
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Ich bin mittlerweile in einem Alter wo man mittlerweile schon anfängt zu rechnen, wieviel der nur noch begrenzt vorhandenen Lebenszeit man mit sowas verschwendet.
Hallo Harri,
das mit der nur begrenzt vorhandenen Lebenszeit trifft auf alle hier zu und das altersunabhängig. Und nicht alle hier sind mit einem IQ ausgestattet der an deinen heran reicht.
Viele Grüße
Oskar mit :gb: aus Dortmund
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- Harri
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Aber bzgl der noch vorhanden Lebenszeit, aber auch anderer fürs höhere Lebensalter typischer Fragestellungen sich Gedanken zu machen, ist m.M. bei vielen schon abhängig von Lebensalter/Lebensphase.
Ich kann es nur von mir sagen, als 14 Jähriger, war ein 25 jähriger schon ganz schön alt und hinterließ quasi schon eine Kalkspur beim gehen. Ich weiß auch nicht, ab wann ich mir um Rente Gedanken gemacht habe. Sicher nicht vor 40. Eine zwar schon vorher begonnene kapitalbildende Lebensversicherung wohl mehr, weil man es halt macht und nicht unbedingt aus Überzeugung.
OK, war jetzt ein Exkurs, der nicht groß weiter thematisiert werden muß, bzw wenn interesse besteht dann besser in einem neuen Thread besprochen werden kann.
Ein wahrer Besserwisser weiß es einfach besser.
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- Maxe
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und die Blinker funktionieren sehr entspannt. Keinerlei Hektik mehr!
Habs einfach probiert, und es klappte.
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