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Umbau
- Uli P
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- everRFVC
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Es ist nicht stimmig. Da wir diese diskussion ja erst letzthin hatten, erspare ich euch ausführungen. Nur so viel:
bei so einem Heck ist der Tank der XBR zu bauchig, ergo: seinlassen.
meine pers. Meinung.
ever :xbr: Mein Motor hat außen ab und zu mehr Öl wie innen. Meine Beiträge sind ausschließlich unqualifiziert.
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- Schnauffi
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Sitzbank sieht gut aus , mir gefällt die Originalabdeckung jedoch besser.
Womit ich mich nicht anfreunden könnte, ist Dein zusammengenieteter Kennzeichenhalter. Hier gehört wie bei der Clubman ein verchromtes Schutzblech hin.
Aber dies ist nur meine Meinung
Gruß Bernd
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- Udo
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Ist das eine Enfield?
Die Seitendeckel der XBR sind auch nicht original , oder?
Sitzbank gefällt mir, erinnert mich an so mache CB500 in den 70ern. Fehlt nur noch Chrom überall.
Udo
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- galaktischer
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- xbr500
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> was steht denn rechts daneben?
>
> Ist das eine Enfield?
>
Nö, das ist ne Kawasaki Estrelle (250ccm)
Motorrad fahren ist unsere Art Benzin genüsslichen abzufackeln.
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- Udo
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Udo
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- Der Hammer
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Die Tank-Sitzbank-Heck-Linie ist immer ein Problem, da erkennt man die Stimmigkeit.
Da hast Du Dir schon viel Mühe gegeben. Aber richtig "rund" sieht es einfach nicht aus.
Besorg Dir wenigstens noch ein verchromtes oder Aluschutzblech (z.B. www.blechmanufaktur.de ) für vorne.
Vielleicht bastelst Du Dir den hinteren Fender noch aus den Resten des Originalteils zusammen. Da fehlt einfach irgendwas, und das sind nicht nur die Blinker.
Das ist meine Meinung wenn es mein Moped wär. Ist es aber nicht. Wenn Du das so wie es jetzt aussieht ganz toll findest, ist das völlig in Ordnung. Du fährst schließlich für Dich selbst und nicht für den Rest der Welt!?
Viel Spaß noch
Thomas
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- Uli P
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An Blinkern und so war ich noch garnicht dran, Alufender sind in Arbeit(der erste Versuch sieht schon gut aus, nur noch zu beulig) Die Seitendeckel müssen noch oben angepaßt werden, sind nur mit schwarzem Klebeband abgeklebt, um zu gucken, wie's aussieht.
Also gemacht hab ich bis jetzt nur :
Tank geschliffen; und klar lackiert
Heck gekürzt und Sitzbank angepaßt (Sauarbeit)
Seitendeckel aus Alu gemacht und 500 eingraviert
Fußrastenhalter auf Einmannbetrieb geändert
Mit den Nieten bin ich auch nicht glücklich, aber das wird auch nicht bleiben...
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- everRFVC
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nette idee, aber der Glanzgrad ist lausig, hättest feiner schleifen müßen. Das Honda Logo schief aufgeklebt (sorry bin halt Fachmann in diesne Dingen.
ausserdem macht das übergroße Honda- Logo den eh schon für die gedachte Shilouette zu feddn tank noch fetter.
Ich bleib dabei, auch wenn due glücklich damit bist und auch sein sollst.
Verstümmelung. Jeder Umbauversuch einer XBR ist eine gewisse Verstümmelung. Am besten und als einzigste gefiel mir noch masterandis umbau aber auch nur gemessen an den anderen Umbauten, nicht absolut.
Kauft euch doch ne SR 500 bitte.
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- Uli P
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Mir gefällts bis jetzt, vor allem die Kombi aus fettem Tank und schmalem Heck.
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- everRFVC
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- Uli P
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Schnauffi schrieb:
> Sitzbank selbst gepolstert oder machen lassen?
eBay 30 ¤
> wie bei der Clubman ein verchromtes Schutzblech
> hin.
will nicht mehr als 100¤ in den Umbau investieren, Lack, Kantenschutzband, Sitzbank und Rücklicht waren 60¤, Alublech kam ich so dran(also Schutzbleche selber biegen)
Udo schrieb:
> was steht denn rechts daneben?
>
> Ist das eine Enfield?
Kawa Estrella meiner Frau, ist aber zu lahm(das Mopped!!!)
>
> Die Seitendeckel der XBR sind auch nicht original
> , oder?
aus 2mm Alu gemacht, aber noch nicht ganz fertig.
> Sitzbank gefällt mir, erinnert mich an so mache
> CB500 in den 70ern. Fehlt nur noch Chrom überall.
Ich mag Chrom nicht so, geschliffenes Alu find ich schöner, ist aber Geschmackssache
Der Hammer schrieb:
> Besorg Dir wenigstens noch ein verchromtes oder
> Aluschutzblech (z.B. www.blechmanufaktur.de ) für
> vorne.
zu teuer(für mich, sonst ist der Preis OK)
> Da
> fehlt einfach irgendwas, und das sind nicht nur
> die Blinker.
wie gesagt, gerade erst angefangen
>Du fährst schließlich für Dich selbst und
> nicht für den Rest der Welt!?
so isses
everXBR schrieb:
> Kauft euch doch ne SR 500 bitte.
gefällt mir aber nicht....
Will halt nicht viel Geld investieren, hab für meine 3 XBRs 1800¤ bezahlt,
eine dient als Ersatzteillager, eine bleibt Original und eine zum umbauen..
Werde nochmal Bilder posten, wenn sich was tut
Gruß Uli
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- Harald_aus_den_Bergen
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Mir persönlich gefällt auch der wuchtige Tank nicht soo gut.
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Die oft imitierten CB-Sitzbänke kann man noch neu kaufen. Das sprengt zwar das Budget, aber dann sieht das Ding wenigstens vernünftig aus.
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- Der Hammer
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Am besten sehen die Teile aus, die original geblieben sind(tu)
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- Harald_aus_den_Bergen
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Tank und Heck sind nicht proportional harmonisch. (Hab an meiner Clubby sogar die Reling am Pürzel entfernt, denn die war eh nur für die viel zu großen Blinker nützlich.
Eigentlich aber kein schöner Thread - wenns Uli gefällt paßts scho. Aber wer fragt, geht irr.
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- everRFVC
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"schlimmer geht immer!"
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- galaktischer
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- xbr500
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> "schlimmer geht immer!"
genau:
cgi.ebay.de/Honda-XBR-500-ROT-Top-Zustan..._trksid=p3286.c0.m14
Motorrad fahren ist unsere Art Benzin genüsslichen abzufackeln.
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- Der Hammer
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Hilfloses Motorrad so zuzurichten pfui.
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- 1zylinder
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Da gibt es mit Sicherheit ne Menge XBRs die schlimmer umgebaut sind und vom Zustand bedeutend schlechter sind, das einzige was die besser haben ist dann die höhere Preisvorstellung. Wo bleibt denn nun da die Toleranmz? Es wird doch keiner gezwungen das Motorrad zu kaufen wenn er nicht will.
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- everRFVC
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Eher schon mit freier Meinungsäußerung, gepaart mit einem Artenschutzerhaltungstrieb.
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Morgen wird´s besser!
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- bugs
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Morgen wird´s besser!
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- galaktischer
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- xbr500
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www.myimg.de/
dann den Link "Thumbnail für Foren" kopieren und in Deinen Beitrag einfügen.
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