Ich weiss nicht mehr weiter ...

  • Ansgar
  • Autor
14 Juni 2002 19:04 #3521 von Ansgar
Ich weiss nicht mehr weiter ... wurde erstellt von Ansgar
Folgendes Problem: Drastisches Drehzahlloch zwischen 4 und 5.000 Umdrehungen.
Bisher geleistete Gegenmaßnahmen: Vergaser im Ultraschallbad und ein neuer Luftfilter.
Die Maschine hat übrigens erst 26.000 km gelaufen und gerade eine komplette Kur (Öl, Filter, Ventile ...) erhalten.
Allerdings ist das Problem immer noch da und mein örtlicher Hondahändler und ich sind am verzweifeln.
Wer von Euch kann mir eventuell weiterhelfen?

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  • Johannes
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14 Juni 2002 22:34 #3525 von Johannes
Johannes antwortete auf Re: Ich weiss nicht mehr weiter ...
Das Zeug im Vergaser ist zäh und kommt von zuwenig Bewegung, Ultraschall nochmal mit was aggresivem (alles Gummi und Düsen vorher raus natürlich)....
Vorher vielleicht noch mal Ventilespiel kontrollieren (nicht daß da am falschen T eingestellt wurde ;-)
bub
jo

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  • Jan
  • Autor
18 Juni 2002 13:36 #3559 von Jan
Ich nehme normalerweise alle Gummi und Plastikteile raus,
reinige den Gummi mit Silikonöl und werfe das Metal in den Geschirrspüler bei 65 grad

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  • Albert Schottmeier
  • Autor
18 Juni 2002 20:30 #3567 von Albert Schottmeier
Albert Schottmeier antwortete auf Re: Ich weiss nicht mehr weiter ...
Moin Moin ,
kann Dir einen Vergaser zum Testen schicken.
Test Preis nur die Vesandkosten.

Gruß Albert

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  • Ansgar
  • Autor
21 Juni 2002 19:45 #3595 von Ansgar
Ansgar antwortete auf Re: Ich weiss nicht mehr weiter ...
Danke! Komme eventuell darauf zurück! Nächste Woche bekommt der Vergaser erstmal sein 2. Ultraschallbad und dann werde ich weitersehen ...
Was meinst Du denn mit "Aggressivem"? Die meisten Hammermittel sind doch mittlerweile verboten.
Zum Ventilspiel kann ich nix sagen, daß hat die Fachwerkstatt gemacht und ich denke/hoffe mal die sind in der Hinsicht kompetent!

Gruss,
Ansgar

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  • Andy
  • Autor
23 Juni 2002 00:19 #3599 von Andy
Hi Johannes,
hab das gerade gelesen, was meinst du mit "falschem T"? Gibts nicht nur eine T-Markierung, bei mir sind davor andere Marken (aber kein T)
... Frage ist ernst!
Gruß
Andy

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  • Lutz
  • Autor
23 Juni 2002 11:15 #3600 von Lutz
Ich denke mal, er meinte mit "falschem T" den OT im Auspufftakt. Es gibt nur eine T-Markierung, jedoch macht die Kurbelwelle zwei Umdrehungen während der 4 Takte. Schau halt, dass der Motor im OT des Verdichtungstaktes steht, wenn Du da das Ventilspiel einstellst damit alle Ventile geschlossen sind.

cu,
Lutz

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  • choice
  • Autor
23 Juni 2002 18:20 #3603 von choice
choice antwortete auf Re: Ich weiss nicht mehr weiter ...
@lutz: gut gebrüllt, aber wenn man diesen fehler macht, wie soll die kiste dann noch laufen????

grübelnd
choice

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  • Lutz
  • Autor
23 Juni 2002 19:56 #3605 von Lutz
@choice

*lol* Ja, hmm, irgendwie würde das dann mit dem Auspuffen nimmer so recht klappen, right?

Abgasfrei,
Lutz

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  • Andy
  • Autor
24 Juni 2002 20:31 #3625 von Andy
@choice @lutz
genau deswegen wurde ich so nachdenklich (meine Frage nach dem falschen T)
Die Ausgangsfrage war doch das Drehzahlloch und mögliche Diagnosen. Wenn einer im falschen Arbeitstakt Ventile einstellt, hat sein Mopped bestimmt größere Probleme al

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  • Johannes
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24 Juni 2002 20:41 #3627 von Johannes
Johannes antwortete auf nö nö
Die XBR läuft auch noch (aber halt schlecht) wenn man die Ventile im falschen OT einstellt das Ventilspiel ist dann halt recht groß....

Hier nochmal die Takte:
1. Ansaugen (Einlassventile auf, Kolben von OT nach UT)
2. Verdichten (alles zu Ventile einstellen, wenn Kolben von UT nach OT gekommen)
3. Arbeitstakt (Kolben von OT nach UT, jede Menge PS)
4. Auspuffen (Ausslassventile auf, Kolben von UT nach OT

Der "richtige" OT ist also der, der kommt nachdem sich die Einlassventile bewegt haben....

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  • Thomas
  • Autor
25 Juni 2002 09:32 #3631 von Thomas
Thomas antwortete auf Re: Ich weiss nicht mehr weiter ...
Ist Dein Luftfilter sauber?
Eigentlich kann das Leistungsloch nur durch schlechten Gaswechsel im Motor entstehen. Wenn Dein Vergaser in Ordnung ist Somit kann ein zu großes Ventilspiel nicht sooo viel ausmachen. Johannes wird mich jetzt steinigen. Die Steuerzeiten verschlechtern sich nur minimal.
Ich würde mal verschiedene Düsen ausprobieren.
Vielleicht kannst Du auch mal die Düsennadel höher hängen um zu sehen was passiert. (Kleine Unterlegscheibe)
Bei mir ist eine 158er Düse drin und ohne Luftfilter war das Leistungsloch geringer.
Wirkliche Abhilfe schafft aber auf jeden Fall der Mikuni Vergaser.
Gruß Thomas

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  • Johannes
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25 Juni 2002 21:39 #3637 von Johannes
Johannes antwortete auf Re: Ich weiss nicht mehr weiter ...
Mit Düsen und Luftfiltern würde ich nicht experimentieren (das was Honda da reingebaut hat ist nicht schlecht)

aggressiv heißt Kaltreiniger + Ultraschall und nicht Wasser und Spüli...

Wenn der Vergaser schon mal zerlegt wurde kann das Schwimmerventil verstellt beschädigt sein und die Leerlaufgemischschraube beschädigt sein + Membranen falsch eingebaut...

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  • Rawesoft
  • Autor
26 Juni 2002 03:15 #3641 von Rawesoft
Rawesoft antwortete auf Re: Ich weiss nicht mehr weiter ...
Hallo,
Kawasaki oder Yamaha (weiß nich mehr genau) bietet einen sehr guten Vergaserreiniger an. Ist zwar teuer bringt aber eine Menge in Verbindung mit Ultraschallbad.
Rainer

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  • Ansgar
  • Autor
28 Juni 2002 23:36 #3704 von Ansgar
Ansgar antwortete auf Re: Ich weiss nicht mehr weiter ...
Peinlich, Peinlich!

Juhu! Meine XBR läuft wieder! Habe beim entdrosseln ein kleines Teil am Ansaugstutzen vergessen und so zog sie Nebenluft und konnte folglich auch nicht richtig beschleunigen.
Aber trotzdem danke für die vielen Tips!

Gruss,
Ansgar

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