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Kurzschluß
- sammyvonB
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Habe ein Problem mit meiner frischerstandenen XBR.
Die Batterie war zusammnegebrochen, da der Vorbesitzter leider nicht viel von Motorrädern verstand und kein Wasser nachfüllte *Grummel*
Habe ne neue eingebaut, nun haut es mir andauernd die Hauptsicherung (links neben der Batterie) beim Anlasserrelai durch?
An was kann das liegen?
Die Spule des Anlasserrelaise hatt ca 5ohm, etwas wenig aber die durchbrennende Sicherung liegt ja im Haupstromkreiß.
Dahinter liegt der Anlasser und der Regler, was tippt ihr?
Was könnte kaputt sein?
Weis jemand die Ohmwerte die an den verschiedenen Anschlußstecker anstehen?
Wie kann ich die Komponenten prüfen?
Im voraus vielen Dank & und noch frohe Ostern an alle
Stefan (sammyvonB)
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- sammyvonB
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Gibt es XBR Freunde in der Nähe von Neustadt/Weinstraße?
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- clubman*
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- Prinzessin auf der Erbse
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evtl. Batteriepole vertauscht?
Viele Grüße
Oskar mit :gb: aus Dortmund
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- Udo
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schau mal in Forum unter GB und XBR Besitzerliste.
Da kannst du nach Stichworten suchen, und wirst einige Pfälzer finden.
Da hast du auch Gelegenheit dich vorzustellen,wenn du willst.
Bei deinem Kurzschluss kann ich dir leider nicht helfen.
Udo
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- Claus
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> Habe ne neue eingebaut, nun haut es mir andauernd
> die Hauptsicherung (links neben der Batterie) beim
> Anlasserrelai durch?
>
> An was kann das liegen?
Hi Stefan,
haut es die Sicherung direkt beim Starten raus oder "erst" bei laufendem Motor?
Hast Du mal versucht den Kübel mit dem Kickstarter zu starten?
Könnte mMn entweder am Starter oder am Regler liegen. Wenn die Sicherung beim Kickstart drinbleibt, würde ich mal den E-Starter unter die Lupe nehmen.
Gruß
Claus
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- Claus
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Gruß
Claus
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- sammyvonB
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> Achso - blanke Kabelstellen hast Du keine? Alle
> relevanten Kabel gecheckt?
>
> Gruß
> Claus
Vielen Dank für die zahlreichen Hinweise, bin alles nochmal Stück für Stück mit dem Ohmmeter durchgegangen und tatsächlich die hatte ich eine blanke Kabelstelle direkt auf Masse.
Fast alle Kabehalter waren krummgebogen (nachmal VIELEN DANK VORBESITZER), so daß an der nächste Kurzschluß nicht lange auf gebraucht hätte.
Nun fährt sie wieder *bruuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuum*
Gruß an alle
Stefan
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- choice
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- Udo
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@all, hat jemand sowas?
Wäre mir wert, einen Kasten Weizenbier beim Treffen an der Saale.
Grüsse
Udo
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- everRFVC
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ever :xbr: Mein Motor hat außen ab und zu mehr Öl wie innen. Meine Beiträge sind ausschließlich unqualifiziert.
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- Albert
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der Copiladen um die Ecke (Hamburg) vergrößert auf DIN 1 für 1,90 ¤.
Albert
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- Udo
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@ everXBR ... bring mal mit , den Kasten Weizen gibt es eh als Einstand..
Udo
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- everRFVC
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- Hans
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@everXBR: Mach die XBR nicht kleiner als sie ist, ich hab damit schon 2 Fässer transportiert (eins mit Bier hinten, das andere vorne (wozu Sixpack, wenn man ein ganzes Faß haben kann?)), zusätzlich noch Zelt, Luftmatraze, Isomatte, ... Dabei habe ich nicht mal ein Kofferset.
Gruß
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- everRFVC
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- everRFVC
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- everRFVC
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Neuester Stand: gestern den Schmiernippel de rSchwinge wieder gangbar gemacht und ca. 5 Tonnen altes Fett und dreck entfernt
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- Udo
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ich habe unter www.motoinfo.yoyo.pl einen in DIN A1 sauber druckbaren Schaltplan für die Clubman gefunden. Ich gehe mal davon aud, dass dieser auch für die XBR nutzbar ist.
Grüsse
Udo
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- HarriS
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