Clubman Kickstater sitz fest

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02 Mai 2008 21:19 #30502 von LSG2001
Clubman Kickstater sitz fest wurde erstellt von LSG2001
Hallo,
falls jemand tipps für mich hat folgendes Problem ist gerade aufgetreten:
Ich fahre da meine Batt. platt ist seit ca. 6 Wochen mit Kickstarter.
Nun lässt sich das Teil nach einem Kick nicht mehr bewegen.
Ist das Problem schon mal aufgetreten und wenn woran lag es und was kommt bei einer Rep. auf mich zu.

blub blub und grüsse Stefan

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03 Mai 2008 09:10 #30506 von choice
choice antwortete auf Re: Clubman Kickstater sitz fest
Was bedeutet "Sitzt fest"? Da kann man sich quasi alles drunter feststellen.

Wenn er unten hängt und nicht mehr hoch kommt, ist möglicherweise der Ratschenmechanismus übergesprungen. Den Kupplungsdeckel wirst Du wohl abbauen müssen.

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03 Mai 2008 13:05 #30511 von HarriS
HarriS antwortete auf Re: Clubman Kickstater sitz fest
Na, das wäre ja Anlass auch eine neue Batterie einzubauen.

Spaß beiseite, der von Choice angesprochene Ratschenmechanismus hat Körnerpunkte aus der die richtige Stellung hervorgeht.

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03 Mai 2008 21:55 #30516 von galaktischer
galaktischer antwortete auf Re: Clubman Kickstater sitz fest
choice schrieb:


> Wenn er unten hängt und nicht mehr hoch kommt,



...versuch es mal mit Viagra !

Motorrad fahren ist unsere Art Benzin genüsslichen abzufackeln.

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04 Mai 2008 09:41 #30517 von Steffen81
Steffen81 antwortete auf Re: Clubman Kickstater sitz fest
Da ist dann nur noch die Frage Viagra in den Tank, oder ins Motoröl?!
Net dass der Kickstarter danach nicht mehr runter geht!*lol*

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05 Mai 2008 14:00 #30564 von LSG2001
LSG2001 antwortete auf Re: Clubman Kickstater sitz fest
Hallo Kickstarter hat sich am oberen punkt festgesetzt. Ich hab runter gekickt der Starter kam hoch und dann nichts mehr.

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05 Mai 2008 19:48 #30576 von rowi
rowi antwortete auf Re: Clubman Kickstater sitz fest
Hallo Steffan
Den Motor auf keinen Fall Elektrisch starten den es könnte sein das irgendetwas zerbröselt ist.
Du könntest versuchen den Motor über den Limazugang zu drehen nur umzusehen ob da überhaupt noch was dreht.(ohne Zündung versteht sich)
Den Kupplungsdeckel runter um nachzuschauen ob noch alle Zähne vorhanden sind.

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