Hallo,
habe eine 44 PS XBR (85/86er Modell), die jedoch noch die 158er Hauptdüse drin hat. Eigentlich sollte da ja eine 152er drin sein.
Jetzt meine Frage: Ist ja eigentlich komisch, das die stärkere Version eine kleinere Düse haben soll. Aber: So eine aussage macht Honda ja nicht aus Jux. Macht es Sinn, die Düse auszutauschen?
Was passiert, wenn ich die 158 drin lasse?
gruss
Dirk