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Technische Verbesserungen Clubbi ?
- Schrotterstein
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- Claus
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habe meiner Clubbi Spiegler_Stahlflex gegönnt (macht Sinn, wenn die Bremsleitung schon mehrere Jährchen alt ist). Über den Winter kommt noch ein etwas größeres Kettenblatt drauf (Marke "Alpenglück"), dazu ein Ventilcheck, im Frühjahr (noch) ein Ölwechsel (Öl ist zwar frisch, aber das Moped stand vorher fünf Jahre, da ist das aktuelle Öl "nur" zum "spülen") und eine Grundpolitur.
Dazu kommt sie nächste Woche auf einen Scherenheber (Tipp von Elmar, siehe Beitrag "Überwintern"). Und damit gut.
Im Frühjahr werde ich dann sehen, ob sie so läuft, wie ich mir das vorstelle. Wenn nicht kommt nächsten Winter dann das Projekt "Mikuni" dran. Bis dahin spare ich mir die 280 Tacken.
Gruß
Claus
PS: sobald ich das Manual habe melde ich mich bei Dir per Mail.
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- Schrotterstein
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- chromy
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> Hallo ! Im I- BÄÄ sind im moment Motorschutzbügel
> für die Clubbi in Chrom im Angebot !!!!???? Mfg
> :Schrotterstein.
Moin moin ,
Motorschutzbuegel? Wozu ? Der Motor baut doch so schmal das da normal nix drankommt, eher sind och Blinker, Spiegel und Lenker weg .
Aus alter Erfahrung kann ich nur wieder berichten ,das so ein Buegel , wenn erdan am Rahmen angebracht ist , diesen im Falle eines Sturzes eventuell beschaedigt . Hatte meine Alt Herren Runde auch schon mal , wenigstens der Bremshebel war nicht kaputt.
gruss Chromy
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- Schrotterstein
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- Richard P
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Bluurp, bluurp
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- *caferacer2
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Meiner Meinung nach ist das Aluflammspritzen des Auspuffsammlers (nach dessen Sandstrahlung) klar eine technische Verbesserung, denn der Auspuffsammler ist von Hause aus recht anfällig für Rost.
Gruß
*caferacer2
PS: je nach Lust und Laune sind auch Heizgriffe sinnvoll.
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- Jörg
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Gruß
Jörg
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- 600cc-Heinz
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- HarriS
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Wieviele Kilometer hat Deine Clubman denn runter,
daß Du die Scheibe wechseln mußt und das Schwingenlager kaputt ist
oder hast Du einen Schaden gehabt?
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- Schrotterstein
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- HarriS
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Schwingen- Lenkkopflager verschleißen eigentlich zum größten Teil durch Einbau- und Wartungsfehler (entweder kein Fett oder nicht richtig eingestellt).
Da das Ding in der Garage steht und Du dann beim Federwechsel eh die Gabel frei hast, und ohne Zeitdruck bist, kannst Du doch dann immer noch prüfen ob die Steuerkopflager einen Austausch benötigen.
Das gleiche gilt auch für die Schwingenlager.
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- Schrotterstein
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- HarriS
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oder besser SLR Scheiben passen nicht ins übliche Beuteschema
dort gilt normalerweise unabhängig von der Leistung :
wer original haben will nimmt original
wer preiswert haben will nimmt soetwas wie Spiegler oder EBC
wer billig haben will nimmt irgendetwas wie es halt kommt
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