Abgesehen davon das der Drehzahlmesser spinnt hat die XBR ab 100 ein Leistungsloch das es eigentlich unmöglich macht ein Auto zu überholen. Die 44PS kommen mir im Verhältnis zu einer SR500 mit 27PS recht mager vor.
Wie sieht es bei euch mit dem Drehmoment subjektiv aus?
Und wenn ich ein paar Minuten unter Vollast gefahren bin ballert die XBR beim runterschalten mit Fehlzündungen. Vielleicht hängt das mit dem Leistungsloch zusammen.
