EntDrosselung
- Nadine
-
Autor
12 Sep. 2005 08:44 #18552
von Nadine
EntDrosselung wurde erstellt von Nadine
Also, meine Fahrzeug-Ident-Nr. ist: PC 156100...
Aber was heisst das nun? Ich bin technisch ziemlich unversiert... ABER ICH DANKE EUCH deshalb doppelt!!!
Nadine
Aber was heisst das nun? Ich bin technisch ziemlich unversiert... ABER ICH DANKE EUCH deshalb doppelt!!!
Nadine
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- HarriS
-
Autor
12 Sep. 2005 09:09 #18554
von HarriS
HarriS antwortete auf EntDrosselung
Bj 86
für Entdrosselung wird benötigt
1.) andere Nockenwelle (es passt übrigens nicht jede 44 Ps Nockenwelle )
2.) Ritzel mit 15 Zähnen
3.) Vergaserbedüsung muß geändert werden.
neben Arbeitslohn bei zusätzlichen Kosten noch an die Kopfdichtung denken.
Gruß Harri
für Entdrosselung wird benötigt
1.) andere Nockenwelle (es passt übrigens nicht jede 44 Ps Nockenwelle )
2.) Ritzel mit 15 Zähnen
3.) Vergaserbedüsung muß geändert werden.
neben Arbeitslohn bei zusätzlichen Kosten noch an die Kopfdichtung denken.
Gruß Harri
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- Nadine
-
Autor
12 Sep. 2005 09:18 #18555
von Nadine
Nadine antwortete auf Re: EntDrosselung
EZ 1988 steht im Brief...
Soll ich es dann wohl besser lassen?
Soll ich es dann wohl besser lassen?
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- Johannes
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12 Sep. 2005 09:51 #18559
von Johannes
mit freundlichen bub bub bub
Johannes
Johannes antwortete auf Re: EntDrosselung
EZ 1988 Glückwunsch damit hast Du eins der wertvollen Moppeds die zugelassen wurden bevor sie überhaupt gebaut waren 
Wegen dem Entdrosseln gibt es 2 Varianten
1. Totaler XBR Fan und das Motorrad hat einen schönen Zustand =
Kosten fürs entdrosseln sind egal....
2. Du fährst XBR weil es so billig ist = ungedrosselt lassen. z.B. Ralf (Bild) beweist uns bei den Alpentouren immer wieder, daß man sehr schnell mit 27 PS (real ca 30) unterwegs sein kann. Erst bei großen Steigungen und Höhen sowie auf der Autobahn merkt man es deutlich.
Ein bischen kann man über gute Pflege (Luftfilter + Ölwechsel und gut geschmierte Kette) ausgleichen.
Nachricht bearbeitet (09-12-05 09:55)
Wegen dem Entdrosseln gibt es 2 Varianten
1. Totaler XBR Fan und das Motorrad hat einen schönen Zustand =
Kosten fürs entdrosseln sind egal....
2. Du fährst XBR weil es so billig ist = ungedrosselt lassen. z.B. Ralf (Bild) beweist uns bei den Alpentouren immer wieder, daß man sehr schnell mit 27 PS (real ca 30) unterwegs sein kann. Erst bei großen Steigungen und Höhen sowie auf der Autobahn merkt man es deutlich.
Ein bischen kann man über gute Pflege (Luftfilter + Ölwechsel und gut geschmierte Kette) ausgleichen.
Nachricht bearbeitet (09-12-05 09:55)
mit freundlichen bub bub bub
Johannes
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- HarriS
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Autor
12 Sep. 2005 10:27 #18564
von HarriS
HarriS antwortete auf Re: EntDrosselung
Johannes ???
andersrum
Bj 86 und EZ 88.
Moped hat also zwei Jahre vor seiner Erstzulassung rumgestanden.
Gruß Harri
andersrum
Bj 86 und EZ 88.
Moped hat also zwei Jahre vor seiner Erstzulassung rumgestanden.
Gruß Harri
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- Elmar
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- Beiträge: 1045
12 Sep. 2005 12:10 #18573
von Elmar
Elmar antwortete auf Re: EntDrosselung
Harri, nicht lästern. Ich komm mit den Jahrzehnten auch langsam durcheinander...
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