Fahren mit defekter Batterie
- Harry Stugi
-
Autor
07 Sep. 2005 09:02 #18399
von Harry Stugi
Fahren mit defekter Batterie wurde erstellt von Harry Stugi
Moin Leute!
Anscheinend hat sich meine Batterie verabschiedet. (Hoffe doch mal, dass es nix schlimmeres ist...)
Ein Hoch auf den Kickstarter!
Aber wie schaut es mit der Lichtmaschine bzw. Regler aus? Kann da was kaputt gehen, wenn die Batterie platt ist?
Gruß
Harry aus Stuttgart
Anscheinend hat sich meine Batterie verabschiedet. (Hoffe doch mal, dass es nix schlimmeres ist...)
Ein Hoch auf den Kickstarter!
Aber wie schaut es mit der Lichtmaschine bzw. Regler aus? Kann da was kaputt gehen, wenn die Batterie platt ist?
Gruß
Harry aus Stuttgart
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- Johannes
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07 Sep. 2005 09:15 #18401
von Johannes
mit freundlichen bub bub bub
Johannes
Johannes antwortete auf Re: Fahren mit defekter Batterie
Ist mir nichts bekannt.... Möglich wärs wg evtl Überlast schon.
Meistens gehen die Blinker nicht richtig bzw im Wechsel mit dem Licht.
Du solltest die 20€ für die neue Batterie also spendieren
Meistens gehen die Blinker nicht richtig bzw im Wechsel mit dem Licht.
Du solltest die 20€ für die neue Batterie also spendieren
mit freundlichen bub bub bub
Johannes
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- JB
-
Autor
07 Sep. 2005 12:13 #18410
von JB
JB antwortete auf Re: Fahren mit defekter Batterie
Hallo,
lass dir keine HQ-.. oder sonstige Hausmarke andrehen, and denen wirst du nicht lange Freude haben!
Ich war zweimal so sparsam. Nimm eine von Varta und du hast lange Freude daran.
Mit freundlichen Grüßen
JB
lass dir keine HQ-.. oder sonstige Hausmarke andrehen, and denen wirst du nicht lange Freude haben!
Ich war zweimal so sparsam. Nimm eine von Varta und du hast lange Freude daran.
Mit freundlichen Grüßen
JB
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- Harry Stugi
-
Autor
07 Sep. 2005 13:13 #18411
von Harry Stugi
Harry Stugi antwortete auf Re: Fahren mit defekter Batterie
Danke für die Info!
Man ist ja Vorsichtig bevor es einem den Regler zerschiesst oder die Lima verkokelt...
Wohne zwar in Schwabien (bin aber keiner
)
aber ne neue Batterie kommt schon noch rein.
Wobei die XBR doch besser ankicken lässt als meine olle SR500. Da konnte man als gleich Radfahren. Arbeitsaufwand war der gleiche...
Mit No-name-Batterien hatte ich bisher keine Probleme. Im Winter frostfrei lagern und ab und zu auf- und entladen. Halten 4-5 Jahre.
Die Vartas werden inzwischen auch bei den Schlitzis gefertigt. Die von Hein Blöd eher noch bei den Japsen und die machen an sich noch Qualität, was man von unseren Marken leider nicht mehr soooo sagen kann, da zahlt man nur noch den Namen
Gruß und genießt das schöne Wetter!
Harry
Man ist ja Vorsichtig bevor es einem den Regler zerschiesst oder die Lima verkokelt...
Wohne zwar in Schwabien (bin aber keiner
aber ne neue Batterie kommt schon noch rein.
Wobei die XBR doch besser ankicken lässt als meine olle SR500. Da konnte man als gleich Radfahren. Arbeitsaufwand war der gleiche...
Mit No-name-Batterien hatte ich bisher keine Probleme. Im Winter frostfrei lagern und ab und zu auf- und entladen. Halten 4-5 Jahre.
Die Vartas werden inzwischen auch bei den Schlitzis gefertigt. Die von Hein Blöd eher noch bei den Japsen und die machen an sich noch Qualität, was man von unseren Marken leider nicht mehr soooo sagen kann, da zahlt man nur noch den Namen
Gruß und genießt das schöne Wetter!
Harry
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- JB
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Autor
07 Sep. 2005 19:17 #18423
von JB
JB antwortete auf Re: Fahren mit defekter Batterie
Hallo,
glaub es oder nicht, die HQ Dinger halten nicht, sie werden nicht langsam schlapp, sondern geben schlagartig auf. Sie halten die Vibrationen der XBR nicht aus.
Mit freundlichen Grüßen
JB
glaub es oder nicht, die HQ Dinger halten nicht, sie werden nicht langsam schlapp, sondern geben schlagartig auf. Sie halten die Vibrationen der XBR nicht aus.
Mit freundlichen Grüßen
JB
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- Harry Stugi
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Autor
08 Sep. 2005 08:46 #18436
von Harry Stugi
Harry Stugi antwortete auf Re: Fahren mit defekter Batterie
Moin Leute!
Also hab nun großen Bogen um Hein Blöd gemacht! Die haben Ersatztypen, die schlichtweg von den Abmessungen zu groß sind. Soll man da mit der Flex ran?!
War bei Detlevs und hab mir eine Saito (originol japanisch!) für 15,95 € geholt. Mein Kumpel hatte die immerhin 5 Jahre in meiner alten XBR gefahren (ohne Winterwartung). Mal sehen wie lange die tut.
Also muß schon sagen, springt aufn ersten Tritt an! Eigentlich könnte ich die Batterie doch sparen (schon über ein Jahr im Schwabien, da denkt man schon anders
)
Gruß
Harry
Also hab nun großen Bogen um Hein Blöd gemacht! Die haben Ersatztypen, die schlichtweg von den Abmessungen zu groß sind. Soll man da mit der Flex ran?!
War bei Detlevs und hab mir eine Saito (originol japanisch!) für 15,95 € geholt. Mein Kumpel hatte die immerhin 5 Jahre in meiner alten XBR gefahren (ohne Winterwartung). Mal sehen wie lange die tut.
Also muß schon sagen, springt aufn ersten Tritt an! Eigentlich könnte ich die Batterie doch sparen (schon über ein Jahr im Schwabien, da denkt man schon anders
Gruß
Harry
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