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Reifen
- nairolF
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Ich hatte ja erwähnt, dass die Laufleistung des Avon nicht so hoch zu sein scheint.
Jetzt hab ich rund 4200km hinter mir und der Reifen der hinten drauf ist, ist am Ende.
Die Reifen waren neu, als ich die Kleine kaufte.
Jetzt hab ich mich gerade nach Alternativen umgesehen und dabei festgestellt, dass mein Hinterer der AM20 ist - der gehört eigentlich nach Vorne *grrrrrrrrrr*
Vorne hab ich natürlich noch jede Menge Profil - war ja auch als Hinterreifen ausgelegt, mit entsprechend mehr Profil.
Wie bescheuert muss dieser Reifenhändler gewesen sein?
Prima - jetzt kann ich mir gleich 2 Reifen kaufen!
Der AM21 vorne beschert übrigens ordentlich Shimmy. Über mangelnder Grip konnte ich allerdings nicht klagen.
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- Elmar
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na, dann kannste ja erstmal in der Kirche ne Kerze als Dank für den Schutzengel anzünden, der da immer (!) mitgefahren ist.
(sofern Du wie manch andere jenes höhere Wesen verehrst).
ansonsten wäre in den USA bestimmt Schmerzensgeld bei rauszuholen, weil Dein Vertrauen in Reifenhändler traumatisch erschüttert ist und Du Dich in und auf kein privates oder öffentliches Fahrzeug mehr setzen magst ohne erhebliche lebensfreudebeeinträchtigende Angstzustände, und das ein Leben lang.
& freu Dich, dass der kein Arzt geworden ist...
(Guck mal nach, ob auf den Reifen "front bzw. rear use only" oder so steht; wär mal interessant, weil als weitere zu nehmende Hürde für begabte Reifenhändler zu werten)
grüsse
Elmar
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- Richard
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> und dabei > festgestellt, dass mein Hinterer der AM20 ist - der gehört
> eigentlich nach Vorne *grrrrrrrrrr*
Jetzt wird auch klar, warum sich Deine und meine Erfahrungen mit dem AVON absolut nicht decken konnten (siehe Beitrag von neulich). Aber da kann der Reifen wirklich nichts dafür.
Ich persönlich werde an der XBR jedenfalls beim AVON bleiben.
Gruß, Richard
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- Harri
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Es kann bei Vorlage einer Unbedenklichkeitserklärung des Reifenherstellers auch gemacht werden. Laufrichtung muß in der Regel gedreht werden, weil jetzt nicht mehr gebremst sondern geschoben wird. Profil ist halt weniger drauf.
Gruß Harri
(Ich kenne ein XBR die so fährt (ganz legal) und Elmar kennt ihn auch.)
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- Harri
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aber nicht realisiert, daß gleichzeitig auch ein Hinterreifen vorne montiert war.
Gruß Harri
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- Klaus
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BubBubBub
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- nairolF
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Vorne ist tatsächlich ein Vorderer drauf. Nur hinten halt auch
Vom Fahren her war es unproblematisch - waren am Samstag mit einer flotten Einzylinder Truppe im Vogelsberg
Dann werde ich mir wohl jetzt einen regulären hinteren holen und dann kann ich vielleicht auch was über Laufleistungen sagen.
Da die Reifen schon drauf waren, als ich die Kleine gekauft habe und das auch noch 280km von hier weg ist, verzichte ich darauf, den Reifenhändler ausfindig zu machen und einen neuen Reifen zu fordern
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- Elmar
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Grüsse
Elmar
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- nairolF
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Am Grip kann es eigentlich nicht liegen - Fussrastenschleifen geht, wie ich gestern festgestellt habe *g*
Auf Nässe hatte ich noch nicht einen Rutscher
Der Reifen wird recht schnell warm,
das einzige was ein wenig nervt ist der ausgeprägte Shimmy - vielleicht sollte ich doch mal den Träger abbauen..
ansonsten sieht der hintere nach der Laufleistung eigentlich noch aus wie neu.
Bis etwa 80kmh ist die XBR meiner Ansicht nach auch recht handlich damit, darüber braucht es doch ein wenig Kraft um in Schräglage zu kommen.
Bei höheren Geschwindigkeiten in starker Schräglage neigt das Bärchen auch zum Chattering... man hat das Gefühl, als würde das Vorderrad wegstempeln.
Ich denke allerdings, dieses Phänomen bekomme ich in den Griff, wenn ich mal das Gabelöl wechsel... ist bestimmt noch Erstbefüllung
Trotz der Einschränkungen die ich jetzt gemacht habe, kann man mit diesem Reifen ausgesprochen zügig unterwegs sein
Gruss, Florian
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- Scharlachrot
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ein ziemlich verwirrter Simon
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- HolgiXBR
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guck am besten mal unter www.metzelermoto.de wie der ME1 aussieht. Das Profil vom vorderen und hinteren Reifen ist beim ME1 sehr ähnlich. Eventuell hast Du ja doch den ME1 Front auf dem Vorderrad.
Gruß
Holger
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- Stephan
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wenn die Beschreibung keine böswillige Täuschung darstellt (hier beispielsweise "Tolle Reifen, brandneu und passend") dürfte der Verkäufer nach Versteigerung i.d.R. die Abnahme zum Gebot durchsetzen können.
@Harri: den kenne ich auch.
@Holger: Profile zu vergleichen ist unnötig, Front / Rear müßte klar gekennzeichnet sein
Grüße,
Stephan
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- Scharlachrot
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in der auktion wurde gar nicht auf die reifen eingegangen. und ich dachte/denke einfach, dass auf sowas hätte hingewiesen müssen. werde da morgen mal anrufen...
Simon
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- Stephan
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Hau die Dinger komplett in die Tonne und zieh Dir frische BT45 drauf, dann ist Ruhe.
Oder Michelin mit Freigabe für zwei Frontreifen
bub bub bubber und N8,
Stephan
Nachricht bearbeitet (09-19-05 23:11)
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- nairolF
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Da hatte ich noch 2 vordere gehabt....
und so ein breiter 110er macht sich vorne gewiss gewaltig gut an der Eisdiele
der wäre auch schon bis zur Kante angefahren gewesen - macht sich dann noch besser...
aber wie gesagt... zu spät schade.... :'(
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- Scharlachrot
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Nachricht bearbeitet (09-20-05 09:13)
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- Richard
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> Mittlerweile bin ich rund 1500km mit dem neuen Avon - ja
> diesmal ist es ein hinterer
> verwundert, dass der bei euch so schlecht abschneidet..
Sag ich ja auch immer...
Gruß, Richard
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