- Beiträge: 8
Domina-Motor
- 4fuessler
-
Autor
30 Juni 2005 12:51 #17188
von 4fuessler
Domina-Motor wurde erstellt von 4fuessler
grüß godd liebe gmaa,
hab ich da so geguggd, gsääng und dengd der moddor vo dea Dommineider müssad in meina Kunigunda Popp (Bobber-Kundl) neibassn, hodd sich do scho aans midd befassd? oddä bin ich do aufam gands schiefm breddla?
schöna Grüüß aus dea Frängischn
4fuessler
hab ich da so geguggd, gsääng und dengd der moddor vo dea Dommineider müssad in meina Kunigunda Popp (Bobber-Kundl) neibassn, hodd sich do scho aans midd befassd? oddä bin ich do aufam gands schiefm breddla?
schöna Grüüß aus dea Frängischn
4fuessler
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- Harri
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Autor
30 Juni 2005 13:23 #17192
von Harri
Harri antwortete auf Re: Domina-Motor
Hallo Phillip,
was willst Du ?
Rumbasteln um einen Dominator Motor einzubauen?
oder
wo liegen Deine anvisierten Schwerpunkte
(Leistung Drehmoment Vibrationen Drehfreude Schalten Preis/Leistung)
Da gibt es durchaus sehr unterschiedliche Antworten.
Gruß Harri
was willst Du ?
Rumbasteln um einen Dominator Motor einzubauen?
oder
wo liegen Deine anvisierten Schwerpunkte
(Leistung Drehmoment Vibrationen Drehfreude Schalten Preis/Leistung)
Da gibt es durchaus sehr unterschiedliche Antworten.
Gruß Harri
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- 4fuessler
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30 Juni 2005 15:46 #17196
von 4fuessler
4fuessler antwortete auf Re: Domina-Motor
hallo harri,
bischen drehmoment, leichter schalten, leichter kuppeln, mehr Leistung
oder geht des überhaupt ned
greetz 4fuessler
bischen drehmoment, leichter schalten, leichter kuppeln, mehr Leistung
oder geht des überhaupt ned
greetz 4fuessler
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- Elmar
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- Beiträge: 1045
30 Juni 2005 16:22 #17197
von Elmar
Elmar antwortete auf Re: Domina-Motor
Hallo Philip,
Die Schwaben tragen ja inzwischen T-Shirts mit text: "Mir könnet alles, auch hochdeutsch". Wie das im Fränkischen ausschaut, weiss ich nach obigen Zeilen nicht wirklich.
Aber egal: hier aus Johannes' XBR-Media-Fundus 'n schicker link zu englischer Seite, die genau das betrifft:
www.dolecek.de/xbrat/bikeclassik.htm
Das geilste am Umbau ist glaub ich, dass man 4 (oder 5?) erste Gänge hat, aber nur noch einen zweiten bis 5ten.
Für praktische Erfahrungen warte auf alle andern hier, da bin ich nicht für zuständig
Die Schwaben tragen ja inzwischen T-Shirts mit text: "Mir könnet alles, auch hochdeutsch". Wie das im Fränkischen ausschaut, weiss ich nach obigen Zeilen nicht wirklich.
Aber egal: hier aus Johannes' XBR-Media-Fundus 'n schicker link zu englischer Seite, die genau das betrifft:
www.dolecek.de/xbrat/bikeclassik.htm
Das geilste am Umbau ist glaub ich, dass man 4 (oder 5?) erste Gänge hat, aber nur noch einen zweiten bis 5ten.
Für praktische Erfahrungen warte auf alle andern hier, da bin ich nicht für zuständig
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