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Benzinhahn endlich dicht!!! :-)
- Hartmut
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nach viel Müh' und Pfützen unter dem Mopped ist es mir endlich gelungen
eine brauchbare Lösung für das leidige Thema zu finden.
Bei Honda wollte man über 111,- Euro für einen kpl. neuen Hahn haben,
das war mir allerdings doch zu fett.
Ich habe nun einen 08/15-Hahn mit Anschlußgewinde M16x1 für 17,- gekauft und
mir ein Reduzierungsstück aus Messing drehen lassen, welches jetzt durch die
alte Überwurfmutter geziert wird und unten den neuen Hahn aufnimmt.
Alles dicht und die Karre kann endlich zum TÜV rollen. Freu, grins, sabber
(leider kann ich hier kein Bild anhängen, bei Bedarf mail ich es)
Gruß
Hartmut
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- Stephan
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Hartmut. Mail mal rüber.
bub bub
Stephan
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- Harri
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Ich wäre dabei.
Gruß Harri
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- Hartmut
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ich denke ja. Muß bloß mit dem Dreher reden, ab welcher Stückzahl es
sich für ihn lohnt.
Gruß
Hartmut
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- Stephan
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Danke für das Bild.
Gruß,
Stephan
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- Dietmar
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me too.
Gruß
Dietmar
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- Daniel
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kannst du mir auch ein Bild mailen?
gruss,
Daniel
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- Harri
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Gruß Harri
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- Hartmut
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ich kann Dir das Bild nicht senden, da ich Deine eMail-Adresse nicht
angezeigt bekomme. Reich' ma rüber.
Gruß
Hartmut
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- StefanP
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sende doch Dein Bild bitte an Johannes, damit der (bitte) es der Allgemeinheit zur Verfügung stellen kann. Hier gehts ja um ein öfters auftretendes Problem. Wenn es also ne einfache Lösung gibt, wäre uns allen geholfen.
Danke und Gruß
StefanP
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- Karsten Gottschall
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Danke schon mal im Vorraus
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- Johannes
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in einem älterem Tread wurde mal geposted daß auch ein BMW Benzinhahn passt,
der sollte auch leicht gebraucht zu bekommen sein:
dolecek.myphorum.de/XBR/read.php?f=1&i=10187&t=10090
Nachricht bearbeitet (07-25-04 14:41)
mit freundlichen bub bub bub
Johannes
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- Johannes
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- Immer unterwegs
mit freundlichen bub bub bub
Johannes
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- StefanP
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wo hast Du denn den Benzinhahn gekauft?
Gruß StefanP
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- Hartmut
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ich habe den Hahn bei: www.s-mot.de/ gekauft.
Die erste Probefahrt habe ich am Wochenende gemacht, läuft alles schön fluffig.
Habe aber Ärger mit dem Versager, da der Tank ziemlich verrostet war, habe ich
immer wieder Dreck im selben. Dadurch komme ich auch nicht ohne Rucken über
4000 U/min. Der Tank ist jetzt gereinigt und gespült nun warte ich nur noch auf
vernünftiges Wetter. Bei uns saut es ständig.
Ich muß jetzt klären, ob das Rucken vom Dreck im Vergaser kam, oder ob
der Benzinhahn zu klein gekauft ist (was ich aber nicht glauben kann).
Vielleicht besteht da aber doch ein Zusammenhang???!
Einen großen Probierhahn von einer VF750 habe ich schon von 'nem Kumpel besorgt,
passender Adapter gedreht und Versuchsreihe 2 kann beginnen.
Gruß
Hartmut
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- StefanP
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hatte das selbe Prob, als ich meine Gute übernommen hatte. Reinigen hat nut vorrübergehend geholfen. Letztendlich war ne Tank-Innenbeschichtung fällig - frag mal bei Mart!n an.
Das Rucken zw. 4-5kU spricht eher für ne verdreckte Leerlaufbohrung, die in den Bohrungen unter der Drosselklappe endet. Ultraschall föm Freundlichen, Druckluft oder - wie bei mir - mit Heissdampf mit vorsichtigem Popeln und schon bekommste diese wieder sauber. (altes XBR-Problem)
Viel Spaß
StefanP
Nachricht bearbeitet (07-27-04 14:13)
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- Hartmut
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ich habe jetzt die "Versuchsreihe 2" mit 'nem Benzinhahn von der
Honda VF750 nebst selbst gedrehtem Adapter erfolgreich abgeschlossen.
Als Ergebnis konnte ich auch festhalten, daß der Zubehör-Benzinhahn von s-mot
auch einsetzbar ist. Hatte doch befürchtet, daß die Durchflußmenge nicht ausreicht.
Aber dem ist nicht so. ( freu ! )
Der Vergaser wahr tatsächlich schuld am Ruckeln im Lastbetrieb.
Wer also noch Interesse an einem Adapter hat ---> bitte Gewinde-Maß des
Ersatzbenzinhahn mailen!
Der Dreher macht uns einen sehr guten Preis, auch bei 'ner Kleinserie von 5 bis
10 Stück.
Kaufe dann nächste Woche Messing-Vollmaterial ein.
bub bub hust bub
Hartmut
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- Nenz
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habe ebenfalls interesse an dem Stück. da ich auch ein Prob. mit dem sieb habe.
Könnte ein neuer hahn mit sieb dies lösen.
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- Soulman
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Gruß Soulman
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- Soulman
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Gruß Soulie
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