Schlaftablette...

  • Aeronaut900
  • Autor
02 Mai 2004 22:51 #10733 von Aeronaut900
Schlaftablette... wurde erstellt von Aeronaut900
Hallo Freunde,
habe mir nach diversen XRs endlich mal eine richtig schicke XBR Bj.90 besorgt und finde das Ding fährt irgendwie rückwärts. Ich kenne die RVFC Motoren aus meinen XRs inklusive Wegen zur Leistungssteigerung, aber mit dem Gleichdruckvergaser und Doppelauspuff an der XBR komm ich nicht so richtig klar.
Also, wie gesagt, Bj.90, 15TKM, alles so weit original und hat schon offenen Ansaugstutzen, 158 HD, 50 LD, Luftfilter neu etc etc.
Leider dreht das Ding nicht wirklich über 6.000 U/min, im 5. ist sogar bei 5.000 U/min und etwa 130 km/h Schluß. Meine Frage an alle Profis, ist das etwa alles und wenn nicht, wo schlafen hier die Pferde...???
Achja, Vergaser ist gereinigt, Membrane heil, Kerze neu und rehbraun nach 500m Vollgas, Anspringen, Leerlauf, Übergänge alles ohne Befund.

Bin für jede Hilfe dankbar,
Arne aus Schwerin.

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02 Mai 2004 22:55 #10734 von E-Ric
E-Ric antwortete auf Re: Schlaftablette...
...hast du die richtige Nockenwelle drin? Was du beschreibst klingt für mich normal für die 27PS-Version...

Gruß
eric

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  • Aeronaut900
  • Autor
02 Mai 2004 22:58 #10735 von Aeronaut900
Aeronaut900 antwortete auf Re: Schlaftablette...
Ach ja, laut Zulassung hat sie 27 PS, aber der Händler meinte sie wäre offen (was immer er damit gemeint haben mag...:-)

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  • Ingo
  • Autor
03 Mai 2004 06:44 #10738 von Ingo
Ingo antwortete auf Re: Schlaftablette...
Ich habe den identlischen Befund, meine hat aber definitiv 27 PS - dass 27 Pferdchen allerdings soooo lahm sind, hatte ich mir auch nicht gedacht (auf der Landstraße langt´s gerade zum Mähdrescherüberholen, und in der Stadt muss man sich an der Ampel halt hinten anstellen, sonst fahren einem die Golf TDIs in Grund und Boden).

Gruß aus Berlin

Ingo

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  • martin ohne "!"
  • Autor
03 Mai 2004 10:22 #10743 von martin ohne "!"
martin ohne "!" antwortete auf Re: Schlaftablette...
aeronaut schreibt ja von Bj.'90, dann hat die gute ja schon die offene NW. offener stutzen und bedüsung (u.a. mit 158er HD) müssten dann für 32kW reichen.
-> vergleichen der fahrgest.-nr. mit der leistungsliste ( www.dolecek.de/xbrat/drossel.htm )
rat weiß ich allerdings auch keinen

mfg

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  • Aeronaut900
  • Autor
03 Mai 2004 10:55 #10749 von Aeronaut900
Aeronaut900 antwortete auf Re: Schlaftablette...
Gab es denn von den Nockenwellen mit Autodeko etwa auch 27 PS-Versionen...???

Danke,
Arne

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  • Jörg
  • Autor
03 Mai 2004 14:11 #10752 von Jörg
Jörg antwortete auf Re: Schlaftablette...
Zielgruppenkonflikt???!!!

Gruß

Jörg

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  • Aeronaut900
  • Autor
03 Mai 2004 14:55 #10754 von Aeronaut900
Aeronaut900 antwortete auf Re: Schlaftablette...
Hä, wieso...? Ganz normale Frage, hatten nun alle NW ab 88 die gleiche Leistung oder wieso kann das Ding sonst nur 27 PS haben...???

mfG
Arne

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  • Jörg
  • Autor
03 Mai 2004 15:15 #10755 von Jörg
Jörg antwortete auf Re: Schlaftablette...
Honda hat die XBR bei späteren Modellen über die Düse, Ansaugstutzen und Ritzel gedrosselt.

Gruß

Jörg

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03 Mai 2004 16:38 #10760 von XBRaptor
XBRaptor antwortete auf Re: Schlaftablette...
Hallo

Bei der XBR hat die Erstzulassung leider nur bedingt etwas mit dem Baujahr zu tun. Ich selbst hatte/habe auch eine mit EZL. 89 und BJ 86....

Am besten vergleichst du noch einmal die Fahrgestellnummer mit den
Daten hier:
www.dolecek.de/xbrat/drossel.htm

(so wie ich das verstanden habe sind nur folgende XBR's über Ansaugstutzen gedrosselt/entdrosselt:

PC 15-5300001 und folgende
PC 15-7100001 und folgende (Speiche)
PC 15-6300001 und folgende
PC 15-8100001 und folgende (Speiche)

Alle anderen über NW)

Äußeres Erkennungszeichen ist wohl der Autodekozug (kann man das teil so nennen??) vom Zyl.kopf zum Seitendeckel/Kickstarter

Oder ganz blöde Theorie:
Beim "öffnen" wurden nur Düsen getauscht, und versehentlich?? der kleine Ansaugstutzen verbaut?????

Gruß,
XBRaptor
"bub bub brrroooaaammm"

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  • Aeronaut900
  • Autor
03 Mai 2004 22:23 #10770 von Aeronaut900
Aeronaut900 antwortete auf Re: Schlaftablette...
Danke für die Liste mit den Fahrgestellnummern, meine hat die Nummer PC158100571 und keinen Bowdenzug sondern offensichtlich den Autodeko-Mechanismus mit Fliehkraftklapperatismus auf der NW.

Der Ansaugstutzen geht allerdings vom Vergaserinnendurchmesser glatt und ohne weitere Verjüngungen auf die Größe des Zylinderkopffensters über...

Wenn ich nun wüßte, dass es entgegen euren Argumentationen die Nockenwelle ist, würde ich wahrscheinlich eine HRC-Welle einbauen, aber wenns doch noch was anderes ist...???

Wo sind hier die Experten...wer hat mal die korrekten Steuerzeiten, Nockenhöhen usw.???

Oder ist es doch immernoch der Vergaser...? Ich bin ziemlich ratlos, will eigentlich nicht tunen sondern einfach nur rausholen, was drinsteckt!

Bitte um eure Hilfe...
damit es auch morgen noch (kraftvoll)
bup bup macht.

Danke an alle die helfen können,
Arne

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  • E.Gal
  • Autor
04 Mai 2004 15:45 #10794 von E.Gal
E.Gal antwortete auf Re: Schlaftablette...
vielleicht hilft:
www.dolecek.de/xbrat/MOTORRAD19_89seite12.jpg

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  • E.Gal
  • Autor
04 Mai 2004 15:47 #10795 von E.Gal
E.Gal antwortete auf Re: Schlaftablette...
außerdem: guck' doch mal, ob der vergaserschieber richtig öffnen kann. (is' nur so'ne idee)

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  • Jörg
  • Autor
05 Mai 2004 08:13 #10820 von Jörg
Jörg antwortete auf Re: Schlaftablette...
Fang doch erstmal an die Ein und Auslasskanäle zu polieren.

Gruß

Jörg

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  • Arne
  • Autor
05 Mai 2004 08:48 #10822 von Arne
Arne antwortete auf Re: Schlaftablette...
Ganz locker bleiben, es geht hier nicht um verschärftes Tuning, wenn du weißt was das ist (da werden auch keine Einlaßkanäle poliert...), sonder lediglich darum herauszuholen was drinsteckt. Denn wenn eigentlich alles i.O. wäre, müßte die hübsche kleine XBR mit 44 PS ausreichend Druck haben.
Also, bitte etwas konstruktiver, wenn du kannst Jörg :-)

Danke,
Arne

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  • Jörg
  • Autor
05 Mai 2004 09:31 #10825 von Jörg
Jörg antwortete auf Re: Schlaftablette...
nein, verschärftes Tunning, versteh ich nichts von. Meine XBR und meine Clubbi haben zum Glück ausreichend Leistung.

Gruß

Jörg

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  • Ingo Elsner
  • Autor
05 Mai 2004 14:44 #10837 von Ingo Elsner
Ingo Elsner antwortete auf Re: Schlaftablette...
Seltsamer Ton hier, Jörg, wozu die Sticheleien? Ich kann Arnes Verwunderung über mangelnde Leistung nachvollziehen; unter einem gewissen Leistungsniveau leidet der Fahrspaß ganz erheblich. Die Höchstgeschwindigkeit ist dabei völlig nebensächlich und wird von Arne wohl nur angeführt, um das Leistungsdefizit nachvollziehbar zu machen.

Arne, wenn Du die Maschine vom Händler hast, würde ich dort mal nachfragen; die Zusage, dass die Maschine "offen" ist, hast du vermutlich nur mündlich, aber ein seriöser Händler sollte hinter seinen Produkten stehen!


Gruß Ingo

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05 Mai 2004 17:10 #10839 von XBRaptor
XBRaptor antwortete auf Re: Schlaftablette...
Hallo Arne!

Jetzt mal 'ne ganz andere Theorie!

bist du sicher das die 15.000 km stimmen und es nicht 115.000 km!! sind???
(nebenbei gesagt sind 15 Tkm auch seeehhr wenig)

ganz blöd gedacht könnte es ja sein, das bei einer vorhergehenden revision jemand die Falsche NW bestellt und eingebaut hat????
(frei nach dem Motto: "was nicht passt, wird ...*hämmer hämmer würg ächtz drück...* wie war das noch mit dem verkehrtherum eingebauten Ritzel...)

so langsam gehem mir zumindest, die Ideen aus...:-(

wünsch dir aber viel Glück bei der Fehlersuche!

Gruß,
XBRaptor

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  • E.Gal
  • Autor
06 Mai 2004 12:45 #10849 von E.Gal
E.Gal antwortete auf Re: Schlaftablette...
wie hoch ist denn der Öl- und Spritverbrauch?
stimmt das Ventilspiel?
stimmen die Steuerzeiten (Steuerkette übersprungen/gelängt, falsche Montage usw.)?
Ansaugweg frei (s. TechNTest)?

mfg

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  • choice
  • Autor
06 Mai 2004 22:55 #10860 von choice
choice antwortete auf Re: Schlaftablette...
@arne: schau mal in den anderen leistungsmangelthread, da steht doch schon alles über nockenhöhen. möglicherweise musst du deine nocke mal rausbauen! ich denke, du bekommst das easy hin ;-).
nicht über 5000 im 5. schreckt mich nicht, aber nicht über 6000 in den unteren gängen ist merkwürdig, das ist doch keine srx (hihi).
gruss
choice

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