- Beiträge: 176
Gashebel
- Jürgen
-
Autor
15 Apr. 2004 10:05 #10452
von Jürgen
Gashebel wurde erstellt von Jürgen
Hallo,
ich fahre schon seit längerem XBR und habe auch das übliche Leistungsproblem.
Bei 140 km/h ist absolut Schluss.
Nun habe ich heute womöglich die Ursache entdeckt.
Das gußeiserne Rädchen welches von meinem Gashebel gesteuert wird (rechte Seite, wo man auch das Standgas einstellt)
hat auf der Innenseite einen Nippel, welcher an einem anderen Nippel anschlägt und somit das Gas beschränkt.(bin mit der Technik meiner Maschine nicht sehr bewandert)
Habe meine XBR schon vor einem Jahr in einer Fachwerkstatt aufmachen lassen.
Meine Frage: Muss das so sein oder kann ich diesen Nippel abschleifen??
Ich kriege dieses Rädchen nicht mal ab. Was soll ich machen??
Vielen Dank im Voraus
Jürgen
ich fahre schon seit längerem XBR und habe auch das übliche Leistungsproblem.
Bei 140 km/h ist absolut Schluss.
Nun habe ich heute womöglich die Ursache entdeckt.
Das gußeiserne Rädchen welches von meinem Gashebel gesteuert wird (rechte Seite, wo man auch das Standgas einstellt)
hat auf der Innenseite einen Nippel, welcher an einem anderen Nippel anschlägt und somit das Gas beschränkt.(bin mit der Technik meiner Maschine nicht sehr bewandert)
Habe meine XBR schon vor einem Jahr in einer Fachwerkstatt aufmachen lassen.
Meine Frage: Muss das so sein oder kann ich diesen Nippel abschleifen??
Ich kriege dieses Rädchen nicht mal ab. Was soll ich machen??
Vielen Dank im Voraus
Jürgen
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- Der Klempner
-
Autor
15 Apr. 2004 12:13 #10455
von Der Klempner
Der Klempner antwortete auf Re: Gashebel
hallo jürgen,
lass erstmal die finger davon(!) und guck Dir die drosselklappe(DK)-nöffnung mal genau an: es ist sehr unwhrscheinlich, dass der anschlag zu früh 'kommt'.
wenn die DK nach einer solchen aktion über 90grd öffnet, dann war das ein teurer "schuss in den ofen".
mfg
lass erstmal die finger davon(!) und guck Dir die drosselklappe(DK)-nöffnung mal genau an: es ist sehr unwhrscheinlich, dass der anschlag zu früh 'kommt'.
wenn die DK nach einer solchen aktion über 90grd öffnet, dann war das ein teurer "schuss in den ofen".
mfg
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- Timo
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- Offline
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15 Apr. 2004 23:07 #10472
von Timo
Timo antwortete auf Re: Gashebel
Jepp, is normal.
Ciao,
Timo
Ciao,
Timo
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- Johannes
-
- Offline
- Immer unterwegs
16 Apr. 2004 22:55 #10487
von Johannes
mit freundlichen bub bub bub
Johannes
Johannes antwortete auf Re: Gashebel
Hi hi, den Tuningtip würd ich kennen....
Im Ernst: Komplette Pflegetour: (Kostet extra: vor Ölwechsel Protec engineflush) neues Öl, Ölfilter, Luftfilter (auch wenn er gut aussieht) Sieb reinigen, neue Zündkerze, Ventile einstellen, Radlager und Kettenradlager bei ausgebauter Achse mit dem Finger auf Leichtgängigkeit prüfen. Kette mit WD40 Reinigen und mit Kettenfett schmieren. Benzinfilter im Tank und am Hahn reinigen, Vergaserbecken ablassen (kostet extra: ins Benzin Protec fuelcleaner)
Wenn das alles erledigt ist gute Klamotten anziehen Ohrenstöpsel rein und 200 Km Vollgas schon rennt die Karre wieder....
Im Ernst: Komplette Pflegetour: (Kostet extra: vor Ölwechsel Protec engineflush) neues Öl, Ölfilter, Luftfilter (auch wenn er gut aussieht) Sieb reinigen, neue Zündkerze, Ventile einstellen, Radlager und Kettenradlager bei ausgebauter Achse mit dem Finger auf Leichtgängigkeit prüfen. Kette mit WD40 Reinigen und mit Kettenfett schmieren. Benzinfilter im Tank und am Hahn reinigen, Vergaserbecken ablassen (kostet extra: ins Benzin Protec fuelcleaner)
Wenn das alles erledigt ist gute Klamotten anziehen Ohrenstöpsel rein und 200 Km Vollgas schon rennt die Karre wieder....
mit freundlichen bub bub bub
Johannes
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