Schon lange habe ich mir vorgenommen einige wichtige Punkte der XBR Wartung und kleinere Reparaturen zu erklären. Wer richtig schnell sein will muß ordentlich Luft haben, deshalb Luftfilter und Motorentlüftung.
Ein paar Worte zum Grundsätzlichen: Ich beschreibe nur was ich an meinem Mopped mache, ich übernehme keine Verantwortung für entstehende Schäden, wenn Du das nachmachst, wenn Du Dir nicht sicher bist, gehe lieber zur Fachwerkstatt! Bei allen Arbeiten am Mopped sollte man gutes Werkzeug verwenden, genügend Zeit (nicht in der Nacht vor der großen Tour) zur Verfügung haben und sauber arbeiten. Dazu benötigt man saubere fusselfreie Lappen und eine Unterlage, damit kein Öl... auf den Boden kommt.
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- Geschrieben von: Johannes Dolecek
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Haltbarkeit:
65000 ist im Moment der Schnitt bei den XBRs, meine hatte 95.... ohne Revision, dann habe ich einen Motor mit mehr Bohrung auf und eingebaut.
Solange der Motor nicht mehr als 0,75 Liter Öl verbraucht, ist noch keine Revision fällig....
Motor:
Alle 40000 KM sind die Kupplungsfedern fällig (dabei sollte man das Ölsieb unten im Motor reinigen).
Bei ca 80000 sind also erneut die Kupplungsfedern und die Steuerkette fällig. Kupplungsbeläge nur, wenn diese lange geschliffen haben.
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- Geschrieben von: Johannes Dolecek
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Wenn der Anlasser quietscht oder das taillight Lämpchen (Rücklicht Kontrollampe) flackert ist meistens die Batterie hin.
(Natürlich sollte man voher mal nach dem Rücklichtlämpchen sehen ;-)
Batterien gibts schon ab 30 Euros.
Der Anlasserfreilauf nutzt sich, wenn er mangels Anzugskraft rutscht, schnell ab und ist irrational teuer....bzw nicht reparabel.
Normale Batterieen sind meistens nach 2,5 Jahren hin. Aus meiner Sicht egal ob Gel oder normale Batterie. Normale Säure Batterie gibt es nicht mehr.
Bei Elektrik Problemen die Stecker in der Lampe und vor allem den unter dem Tank auseinanderziehen (Verriegelungen entriegeln) mit WD 40 einsprühen und wieder stecken. Ebenso die 2 Stecker links unter den Seitendeckel, die von der Lichtmaschine kommen.
Für die exklusiven XBRler (um 100 Euro):
Früher hatte ich eine Hawker SBS8 (Reinblei), man muß dazu die Anschlüsse gerade biegen und ein Zwischenstück für den Halter einbauen. Die Batterie ist empfindlich gegen Tiefentladung und zu hohe Ladespannungen (grösser 14,9V) hat aber eine höhere Startleistung als normale Batterien.
Jetzt (2020) habe ich seit mehreren Jahren eine Lithium-Ionen (LiFePO4) Batterie HJB12-FP , die eine sehr geringe Selbstentladung hat und sehr leicht ist. Die Batterie ist kleiner und man muss mit den mitgelieferten Schaumstoffteilen distanzieren. Die Anschlüsse passen. Ich verwende trotzdem Adapter um meine Anschlüsse für Zusatzgeräte zu "sammeln". Die Batterie hat eine sehr hohe Startleistung was den Anlasser schont.
Die Batterie ist nicht für Betrieb bei minus Graden geeignet (wenig Leistung bzw schaltet sich aus). Aus meiner Sicht ist diese Batterie insgesamt weniger empfindlich, man muss diese aber auch nur mit elektronischen Ladegeräten laden die die Spannung auf Maß 14,6 V regeln. Schön finde ich den Knopf mit dem man den Ladezustand prüfen kann. Ich empfehle den Einbau diesen Typs!
Beim Ladegerät muss man allerdings darauf achten, daß es für diesen Batterietyp geeignet ist. Speziel so genannte Desulfatierungs Funktionen können der LIPO Batterie schaden.
Mit freundlichem bub bub bub
Johannes
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Es gibt immer Diskussionen über die Reifen. Beliebt sind heute:
Bridgestone BT46
Metzler Roadtec
Conti Go
Reifen-Luftdruck:
früher bin ich immer mit 2,1 vorne und hinten gefahren. Heute lade ich vorne 2,2 und hinten 2,5 rein, mag sein, daß das mit meiner Gewichtszunahme korreliert.
Mit freundlichem bub bub bub
Johannes
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Die XBR Bremsen bedürfen der jährlichen Wartung! Vor allem der vordere Bremsbolzen auf dem die Bremse gelagert ist.
Bremsflüssigkeit ist alle 2 Jahre fällig.
Wer heute noch mit der Orginal Bremsleitung fährt sollte diese tauschen allgemein wird eine Stahlflex oder ähnlich mit ABE empfohlen
Wartungsanleitung Vorderradbremse
Die Hinterradbremse muß auch jedes Jahr mal zerlegt gereinigt und Abgeschmirgelt werden.
Mit freundlichem bub bub bub
Johannes
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